Kiinalaisia trukkeja ja maanrakennuskoneita Suomessa markkinoiva Entrepot Trade Oy on ensimmäinen maahantuoja, joka tuottaa sähköenergiansa 100 %:sti itse omalla tuulivoimalallaan.

Entrepot Trade Oy kuuluu Riiho Yhtiöihin, jonka muut yritykset ovat Riihon Teräsvälitys Oy, käytetyn koneen kauppaan erikoistunut Riihon Käyttökone Oy sekä koneiden vuokraukseen fokusoitunut Kyrö-Sijoitus Oy. Jatkossa kaikki näiden yrityksien vaatima sähkön tarve tyydytetään oman tuulivoimalan tuottamalla energialla.

Modernisoituna Saksasta

Riihon veljekset, Jukka ja Terho, hankkivat tuulivoimalansa käytettynä Saksasta, jossa vuodesta 1995 asti toiminut energianlähde ehti tuottamaan 17 miljoonaa kilowattituntia sähköenergiaa, ennen laitteen uudistamista isompaan, 6 MW:n tuulivoimalaitokseen. Voimala on ollut käytössä Saksassa Tanskan puoleisella rajalla. Se on suunniteltu nimenomaan sisämaavoimalaitokseksi, jolloin torni ja siivet ovat pidemmät kuin rannikolle suunnitelluissa malleissa.

Suomessa laite modernisoitiin ainoan tuulivoimalan kuluvan komponentin, vaihdelaatikon osalta. Näillä eväillä hankkeen puuhamies, Terho Riiho uskoo tuulivoimalan pyörivän noin neljännesvuosisadan.

Vihreät arvot jyräävät tulosajattelun

Hankkeen kokonaiskustannukset yltivät noin puoleen miljoonaan euroon. Mistään pienestä investoinnista ei siis ole kyse. – Business-mielessä ajateltuna tämä ei varmaankaan ole järkevin investointi. Vihreät arvot ajavat yritystoiminnassamme tässä kohtaa kuitenkin tulosajattelun edelle. Olemme omalta osaltamme projektillamme talkoissa ilmastonmuutosta vastaan, valottaa Terho Riiho taustoja projektille.

600 kW

Tuurin uusi maamerkki on teholtaan 600 kW. Tämä tarkoittaa vuotuisesti 200 omakotitalon sähköntarpeen tyydyttämistä. – Takaisinmaksuaika projektille on reilut 10 vuotta, jonka jälkeen kaikki tarvitsemamme sähkö on ilmaista. Tarvitsemme itse vajaan neljänneksen tuulivoimalan tuotoksesta. Loput tuotetusta sähköstä myydään valtakunnan verkkoon, kertoo Terho.

Koko komeudella on painoa 100 tonnia. Suuri massa vaati 300 000 kg perustuksia. Jalustan vahvuus on 2,5 metriä ja se on halkaisijaltaan 5,5 metriä.

Nestejäähdytteinen generaattori pystyy tuottamaan tehoa varsin pienen tuulenvireen avittamana. Vain 3 m/s saa 45 metrin pyörintähalkaisijan siivet tuottamaan 10 kW. Tuulen vähänkin yltyessä teho nousee radikaalisti; 4m/s tuottaa jo 50 kW, 5 m/s 100 kilowatti. Huipputeho 600 kW savutetaan tuulenvoimalla 13 m/s, jolloin siivet pyörivät 11 r/min. Pääakseli pyörii tällöin 26 r/min.

Lisää tiedossa?

Projektin myötä Riihon veljekset saivat rakennettua hyvän kontaktiverkoston asian tiimoilta Saksaan. Uusi projekti siintää jo Terhon mielessä. – Tuossa viereisellä kummulla olisi oiva paikka seuraavalle tuulivoimalalle. Välitämme myös, aina asennuksia myöten avaimet käteen -periaatteella, muillekin halukkaille vastaavia tuulivoimaloita, päättää Terho Riiho.

INFOBOX

Lisätietoja:

Riiho Yhtiöt,

Terho Riiho 020 776 9762,

Jukka Riiho 020 776 9761,

www.riiho.com

Hiabin uusi, upea XS 855 -kuormausnosturi tarjoaa käyttäjilleen rakennus-, asennus- ja kuljetussektoreilla valikoiman etuja, kuten hämmästyttävän suuren ulottuvuuden sekä erittäin nopeat jatkeet, jotka kaikki on suunniteltu lisäämään nopeutta, tuottavuutta ja tulosta.

Kuormausnostureiden käyttäjät Euroopassa, Aasiassa ja Amerikassa voivat tilata joulukuun puolesta välistä alkaen tätä täysin uutta HIAB XS 855 -nosturia, joka on viimeisin lisäys Hiabin laajaan kuormausnosturi valikoimaan. Toimitusten alkaessa vuoden 2009 ensimmäisellä neljänneksellä, tämä tehokas XS 855 -nosturi 80 tonnimetrin kapasiteetillaan on suunniteltu ilahduttamaan käyttäjiään laajalla valikoimalla uusia ominaisuuksia, jotka on suunniteltu lisäämään nopeutta, tuottavuutta sekä kannattavuutta.

HIAB XS 855 jatkaa HIAB -kuormausnostureiden maailmanluokan suorituskyvyn perinnettä sarjalla ominaisuuksia - mukaan lukien 10 hydraulista jatketta - jotka tarjoavat erittäin pitkän ulottuvuuden, sekä EP- puomin kuusi hydraulista jatketta. XS 855 -nosturin toimintasäde ulottuu yli 30:en metrin nostokorkeuteen, kun yhdistetään E-8 ja Jib 145X. E-6 tai E-7 yhdessä Jib 175X:n kanssa parantaa merkittävästi tehoa.

“XS 855 lisää nopeutta yli 30 %:lla, sekä lisää tuottavuutta yli 20 %:lla”, sanoo Sergio Peiró, raskaan kapasiteettiluokan nostureiden tuotepäällikkö, Zaragozasta Espanjasta. “Suurin uuden HIAB 855- nosturin tarjoama etu eurooppalaisille, aasialaisille sekä amerikkalaisille käyttäjille on sen suuri ulottuvuus, sekä hyvä toimintakyky korkealla työskenneltäessä.”

Sergio Peiró alleviivasi, että tämän uuden nosturin ylpeydenaihe on modifioitu hydraulijärjestelmä, joka lisää sylinterinopeutta ja kasvattaa tuottavuutta. Hän sanoi myös, että käyttäjät tulevat saamaan etua uusista 40 MPa:n työpaineelle hyväksytyistä liitospintoihin muotoutuvista Soft Seal- liittimistä, sekä erittäin nopeista jatkeista, joka on saavutettu kasvattamalla hydrauliputkien halkaisijaa.

“Yksi syy, miksi kehitimme HIAB XS 855 -nosturin, oli suurimman mallimme, XS 1055:n käyttäjiltä saamamme palaute, jonka mukaan he kaipasivat myös mallia, joka tarjoaa saman toimintakyvyn matalammalla asennuskorkeudella ja pidemmällä ulottuvuudella, kuin HIAB XS 800. Nyt olemme vastanneet kyseisiin toivomuksiin kehittämällä ja tarjoamalla uuden XS 855 -nosturin. ”

HIAB XS 855 -nosturiin suunnitellut ominaisuudet varmistavat, että se on ihanteellinen työkalu rakennus, kuljetus-, ylläpito- ja asennussektoreille. Hiab on myös varustanut XS 855 -nosturin Jibin ‘Dual Capacity’ -järjestelmällä, joka lisää kapasiteettia huomattavasti suurimmassa osassa kuormaustilanteita. Saavutettu lisä joustavuudessa mahdollistaa painavampien kuormien käsittelyn korkeammalla ja kauempana.

“Oli sitten kyseessä siirrettävän toimiston, kontin, rakennusmateriaalin nosto tai suuren mainosjulisteen siirto, HIAB XS 855 suoriutuu kaikista tehtävistä luotettavasti ja tuottavasti vuodesta toiseen,” sanoo Sergio Peiró.

HIAB XS 855 valmistetaan ja testataan Hiabin nykyaikaisella tehtaalla Zaragozassa, Espanjassa. Se on tällä hetkellä toiseksi suurin HIAB -kuormausnostureiden nosturimalleista ja “se kuvastaa Hiabin sitoutumista laadun sekä maailmanlaajuisten nosturimarkkinoiden teknisen johtajuuden säilyttämiseen”, Sergio Peiró alleviivaa.

Uuden HIAB XS 855 -nosturin toimitukset aloitetaan vuoden 2009 alussa asiakkaille halki Euroopan, Aasian sekä Amerikan, näin tuottaen sen käyttäjille hämmästyttävän suuren ulottuvuuden todella nopeiden jatkeiden avulla, täten parantaen käsittelyaikaa, tuottavuutta ja tulosta.

INFOBOX

Lisätietoja:

Pentti Rajala, 0204 55 2247

pentti.rajala@hiab.com

www.hiab.com

Aiemmin autot joutuivat odottamaan jatkuvasti. Nyt käytössämme on 40 laituripaikkaa eli yli kolminkertaisesti ovipaikkoja entiseen verrattuna”, kertoo toimitusjohtaja Kaija Taipale.

Liikenteellisesti sujuvaan paikkaan rakennettu uusi terminaali sijaitsee 8 hehtaarin tontilla. Käytössä on noin 5500 m2 terminaali-, varasto- ja toimistotilaa. Terminaaliin kuuluu myös viileäterminaalitila.

– Uusi terminaali mahdollistaa entistä tehokkaamman tavaran kuljetuksen, varastointipalvelut sekä joustavan ja yksilöllisen palvelun.

– Toimimme kotimaisten liikenneyrittäjien rintamassa. Taantuma ei ole vielä vaikuttanut kotimaan kuljetuksiin niin paljon kuin vienti- ja tuontikuljetuksia hoitaviin yrityksiin.

Kaukokiidon osakasyritys

Vuonna 1946 perustettu jyväskyläläinen perheyritys on kuulunut valtakunnalliseen Kaukokiito-järjestelmään jo vuodesta 1953 lähtien ja on nykyisin yksi seitsemästä osakasliikennöitsijästä.

Konsernin muodostavat emoyhtiö Kuljetusliike Taipale Oy ja tytäryhtiö Masa-Kiito Oy. Kuljetusliikkeellä on toimipiste yrityksen kotipaikan Jyväskylän lisäksi Hämeenlinnassa.

Yritystoiminnan aloitti Osmo Taipale ostamalla yhden kuorma-auton armeijan ylijäämävarikolta 1950-luvulla, mistä lähtien on kuljetettu kappaletavaraa ja elintarvikkeita.

Yhtiön palveluihin kuuluvat kappale- ja elintarvikekuljetusten ohella nouto- ja jakelupalvelut sekä varastointi- ja terminaalipalvelut Jyväskylässä ja Hämeenlinnassa.

Omia kuljetusyksiköitä kuljetusliikkeellä on yli 60 ja asiakkaita palvelee Jyväskylässä ja Hämeenlinnassa 130 työntekijää.

INFOBOX

Lisätietoja: www.taipale.net

Lokakuun lopulle tyypillinen kolea syyssää toivotti Novatron-jälleenmyyjät tervetulleeksi ympäri maailman. Kaukaisimmat osallistujat tulivat hieman lämpimämmistä olosuhteista – Australiasta saakka. Valitettavasti säätiedotuksen povaama lumisadealue kiersi hiuksen

hienosti Tampereen alueen ja valkea lumipeite jäi näkemättä.

Koulutuksessa paneuduttiin uusien tuotteiden lisäksi tiedonsiirtomaailmaan käytännön harjoitteita unohtamatta. ”Etähuoltoyhteys oli tervetullut uudistus järjestelmään, sen avulla voimme saavuttaa asiakkaan erittäin nopeasti” toteaa Zoran Australiasta. Asiakkaan luo siirtyminen fyysisesti saattaa kenguruiden maassa kestää toista vuorokautta etäyhteyden muutaman sekunnin sijaan. Tämä lisää toiminnan tehokkuutta ja luotettavuutta.

Henkilöstön osaaminen tärkeää

Koulutusrupeamassa ei lämmitelty pelkästään sisätiloissa vaan tositoimiin lähdettiin käytännön harjoitteiden merkeissä. Järjestelmän kalibrointi ja tarkkuuden toteaminen kuuluvat perusteisiin, jotka tulisi hallita koneohjausjärjestelmistä puhuttaessa. ”Itse tekemällä viimeistään pääsee jyvälle tarvittavista toimenpiteistä”, viittaa käytännön harjoitteisiin Novatron Oy:n tuotetuesta vastaava Sami Lindgren.

GPS-mittauksen perusteet eivät muutu koneohjauksessa

RTK-mittauksen perusteisiin paneuduttiin perusteiden kertaamisella sekä mittausharjoitteilla. ”Nämä GPS-asiat tulevat aina vain lähemmäs normaali-ihmisen toimia, koneohjausjärjestelmien parissa työskentelevien arjesta puhumattakaan. Siksi paikannuksen perusteita ei voi koskaan korostaa liikaa”, toteaa Mikko Ilmonen Novatron Oy:stä koulutuspäivän lomassa.

Viikon päätyttyä lumen puutteesta huolimatta parisen kymmentä innokasta ja iloista koneohjauksen ammattilaista suuntasi kotikulmilleen palvelemaan asiakkaita.

Wirtgen Finland Oy on aloittanut laadukkaiden Kleemann murskien ja seulojen maahantuonnin ja myynnin Suomeen vuoden 2009 alusta.

Jo vuonna 1857 perustettu yritys on ollut yksi tela-alustaisten murskien uranuurtajista. Ensimmäiset tela-alustaiset laitteet valmistuivat vuonna 1984 ja siitä lähtien niitä on toimitettu ympäri maailmaa – esimerkiksi vuonna 2008 niitä toimitettiin lähes 200 kpl.

Leukamurskainten mallisto on laaja kattaen kaikki kokoluokat kierrätykseen sopivasta MC100 (36 ton, 1000 x 630mm) mallista aina järeään MC160 (180 ton, 1600 x 1250mm) esimurskaan. Valikoimissa ovat myös iskupalkkimurskat, kartiomurskat ja seulat kaikkiin kokoluokkiin.

Wirtgen Finland on saksalaisen Wirtgen Groupin täysin omistama tytäryhtiö Suomessa, joka edustaa emoyhtiönsä valmistamia Hammin jyriä, Vögelen asfaltinlevittimiä ja Wirtgenin asfaltinjyrsimiä. Wirtgen Group osti Kleemann GmbH:n vuonna 2006 ja parhaillaan vahvistaa sen toimintaa voimakkaasti mm. investoimalla täysin uuteen murskien ja seulojen valmistustehtaaseen Göppingenissä – siinä Stuttgartin ja Mersun naapurissa, sekä aloittamalla myynnin uusilla alueilla omien tytäryhtiöittensä kautta.

INFOBOX

Lisätietoja:

Wirtgen Finland Oy

Huurrekuja 11, 04360 TUUSULA

Petri Roininen, 0400 465 150

pr@wirtgen.fi, www.wirtgen.fi

www.kleemann.info

Raskone Oy ja Finnair Oyj Oy ovat tehneet 5-vuotisen sopimuksen Finnairin maakaluston kunnossapidosta. Ylläpitosopimus kattaa Helsinki-Vantaan lentokentän maakaluston eli 732 motorisoidun ajoneuvon kunnossapidon.

Samalla on tehty sopimus ABB Oyj:n kanssa 38 maakaluston huoltoon liittyvää henkilön siirtymisestä ns. vanhoina työntekijöinä Raskoneelle. Maakalustoyksikkö toimii Hki-Vantaan lentokentän teknisellä alueella.

Maakaluston kunnossapitopalveluiden siirtyminen Raskoneelle, ajoneuvo- ja työkonekaluston kunnossapitoon erikoistuneelle yritykselle, mahdollistaa yksikön toiminnan pitkäjänteisen kehittämisen.

Omalta osaltaan Raskone Oy vastaa teknisen kehityksen mukanaan tuomiin haasteisiin jatkuvalla palvelujen parantamisella, niin että ne vastaavat asiakkaiden tarpeisiin toiminnallisesti ja taloudellisesti.

Konekesko Oy on aloittanut 1.1.2009 HeatWork lämmitys- ja roudansulatuslaitteen myynnin. Myyntialueena toimii Konekeskon koko toiminta-alue, joka käsittää Suomen, Baltian maiden ja Venäjän markkina-alueet. Sopimus sisältää myös jälkimarkkinointia koskevat palvelut.

Huippuunsa kehiteltyyn teknologiaan ja parhaisiin materiaalintoimittajiin perustuva HeatWorkin lämpö- ja sulatusmenetelmä on patentoitu markkinajohtaja. Laitteet ovat valmistettu Norjassa pohjoismaisella yhteistyöllä ja mallistosta löytyy perässä vedettäviä, sekä kontissa kuljetettavia malleja. HeatWork on tiiviissä yhteistyössä markkinoiden kanssa kehitellyt eri ominaisuuksilla ja tehoilla varustettuja koneita juuri Pohjoismaisiin tarpeisiin.

HeatWorkin laajennetut käyttöalueet ja kilpailijoita parempi lämmitys- ja sulatusmenetelmä takaavat laitteen kannattavat ja monipuoliset käyttömahdollisuudet. Laite on kehitelty käyttäjäystävällisyyttä silmällä pitäen, joten niin muotoilu kuin ergonomia on etusijalla. HeatWorkin lämmitys- ja sulatusmenetelmä on ympäristöystävällinen muihin sulatusmenetelmiin verrattuna.

“Otamme HeatWork-tuotteet osaksi tuotesalkkuamme, sillä näemme kyseisen konseptin tarjoavan selkeää synergiaetua muiden samalle kohderyhmälle suunnattujen koneiden kanssa”, kommentoi Konekeskon tuoteryhmäjohtaja Seppo Turunen. “HeatWork-tuotteiden muotoilu, käytännöllisyys ja imago herättivät meissä välittömästi kiinnostusta, sekä pidämme Suomen, Baltian maiden ja Venäjän markkinapotentiaalia erittäin merkittävänä”, jatkaa Turunen.

“Konekeskon kanssa tuotteemme pääsevät osaksi toimivaa myyntiverkostoa, niin uusien kuin olemassa olevien kohderyhmien kanssa. Konekeskolla on takanaan vankka kokemus alalta, joten pääsy Konekeskon myynnin, huollon ja varaosapalveluiden piiriin tarjoaa asiakkaillemme selkeitä etuja”, toteaa HeatWorkin toimitusjohtaja Børre Simonsen. “Sopimuksen myötä nousemme myynnin ja palvelun saralla huipputasolle, minkä ansiosta voimme keskittyä täysipainoisesti tuotantoon ja tuotekehittelyyn”, lisää Simonsen.

Oy ST-Tekniikka Ltd:n nimi vaihtuu REMU:ksi, jolloin kaikki yrityksen viestintä tukee REMU-tuotemerkin rakentamista. Nimenvaihdos selkeyttää erityisesti ulkomaisille yhteistyökumppaneille suuntautuvaa viestintää.

Juha Salmi toimitusjohtajaksi

Toinen merkittävä uudistus on uuden toimitusjohtajan astuminen kuvioihin. Vuoden alusta toimitusjohtajan tehtävissä aloittaa Juha Salmi, joka on ollut yrityksen palveluksessa lokakuusta 2007 asti. Hänen aikaisempiin tehtäviin on kuulunut muun muassa ST-Tekniikan tytäryhtiön, REMU USA:n toiminnan aloittaminen.

Ossi Rissanen puolestaan siirtyy vetämään hallitustyöskentelyä sekä vahvistamaan kotimaan myyntiä. Ossi Rissasen lisäksi yhtiön hallitukseen kuuluu Juha Salmi sekä yhtiön markkinointi- ja henkilöstötoimintojen johtaja Hanna Rissanen.

”Kuluneet 11 vuotta ST-Tekniikan toimitusjohtajana ovat olleet kiireisiä ja täynnä haasteita. Tuotteiden kehittämiseen on panostettu paljon ja tuotantotiloja laajennettu. Yrityksen tavoitteisiin kuuluu lähivuosina voimakas kasvu ja siihen liittyvä toiminnan monipuolinen kehittäminen. Kasvutavoitteiden toteuttamiseen tarvitaan tuoreita voimia ja innostusta joita Salmelta löytyy”, kertoo Ossi Rissanen.

Juha Salmi toteaa yrityksen toiminnan olevan todella mielenkiintoisessa vaiheessa. ”Yhtiömme USA:n markkinoille astuminen ei olisi voinut olla paremmin ajoitettu. Onnistuminen on ollut monen tekijän summa, joista tärkeimpiä ovat hyvä tiimi ja henki yrityksessä, sekä voimakas panostus markkinointiin.”

”Talousnäkymät eivät ole ruusuiset missään päin maailmaa, mutta yrityksemme usko tulevaisuuteen on kuitenkin vankka. Tulevaisuus on vahvan kasvun aikaa ja se saavutetaan kehittämällä yhteistyötä nykyisen jakeluverkostomme kanssa sekä lisäämällä voimakkaasti markkinointipanostuksia ja pyrkimällä määrätietoisesti uusille markkina-alueille. Lisäksi organisaatiotamme ja toimintatapojamme hiotaan. Vahvaa kasvua saavutamme myös pitämällä kiinni ammattitaitoisesta henkilökunnastamme ja antamalla heille mahdollisuus kehittää itseään.”

Konekauppaan erikoistunut Konekesko Oy avasi 23.1.2009 Tampereen Pirkkalaan uuden toimintakeskuksen. Uusien toimitilojen myötä Konekeskon MAN- sekä maarakennus- ja ympäristökoneliiketoiminnot siirtyivät samaan rakennukseen muodostaen yhtenäisen toimintakeskuksen. Aiemmin toiminnot ovat sijainneet eri osoitteissa Tampereen Lakalaivassa ja Sarankulmassa.

Uusi toimintakeskus on tärkeä lisätuki korjaamo- ja varaosapalveluiden saatavuuteen Pirkanmaan, Satakunnan, Hämeen ja Keski-Suomen alueella. Toimintakeskuksen pinta-ala on 2530 m² ja henkilökuntaa kiinteistöön tulee sijoittumaan noin 25-30 henkilöä.

Tavoitteena myynnin ja jälkimarkkinoinnin vahvistaminen

Uusissa toimitiloissa toimivat MAN kuorma- ja linja-autojen, sekä maarakennus- ja ympäristökoneiden myynti sekä varaosa- ja korjaamopalvelut. Uuden toimintakeskuksen avulla Konekesko pyrkii vahvistamaan erityisesti jälkimarkkinointia sekä omaa korjaamotoimintaa. Oman korjaamotoiminnan uskotaan parantavan palvelua sekä varaosamyyntiä.

Toimintakeskuksessa sijaitsee MAN Center Tampere, jonka taustalla on hyvät kokemukset Espoossa sijaitsevasta monipuolisesta MAN Centeristä. Tämän myötä MANkorjaamopalveluja on tulevaisuudessa saatavilla entistä paremmin Pirkanmaan alueella. Konekesko osti joulukuussa 2008 Lakalaivan Autokorjaamo Oy:n, joka vastaa nyt uusissa tiloissa MAN-huollosta.

Pirkanmaan merkitys raskaskonekaupassa keskeinen

Pirkanmaa on Konekeskolle tärkeä markkina-alue ja uuden toimintakeskuksen myötä alueen merkitys tulee kasvamaan. Konekeskon uusi toimintakeskus sijaitsee Tampereen Läntisen ohitustien vieressä osoitteessa Turkkirata 20, 33960 Pirkkala. Uuteen toimipaikkaan on helppo tulla, sillä sinne on helpot yhteydet pääteiltä.

Konekesko Oy on erikoistunut vapaa-ajan, maarakennus- ja ympäristökoneiden sekä kuorma- ja linja-autojen maahantuontiin, markkinointiin ja oheispalveluihin. Suomessa Konekesko on yksi isoimpia teknisen kaupan yrityksiä.

Konekesko aloitti MAN kuorma- ja linja-autojen sekä Neoplan linja-autojen maahantuonnin Suomessa vuonna 1994. Autot myydään Konekeskon oman myyntiorganisaation kautta koko Suomeen. Tällä hetkellä Konekeskolla on yhdeksän MAN myyntipistettä.

Suomessa Konekesko maahantuo ja markkinoi maarakennus- ja ympäristökoneita oman myyntiorganisaation kautta. Konekeskon edustamia tuotteita ovat mm. Case ja New Holland -maansiirtokoneet, Kubota-moottorit ja ympäristönhoitokoneet, LM Trac taajamakoneet, Grove ja Kobelco -nosturit, Manitou-kurottajat ja -henkilönostimet, Unicmininosturit, HeatWork roudansulatuslaitteet sekä NPK-työlaitteet ja Allison vaihteistot.

Pohjolan suurin konehuutokauppa jälleen 25.-26.4.2009

Megaluokan kaupalliseksi keskukseksi viime vuosina kehittynyt Tuurin kylä Töysässä Etelä-Pohjanmaalla etenee vahvassa myötätuulessa. Tuurin yli 60:n kaupan ja palvelualojen yrityksen yhteinen myynti on jo noin 220 milj. euroa vuodessa ja klusterin yritykset työllistävät noin 750 henkilöä.

Vahva nousija Tuurin alueella on konekauppa, jossa pyörii vuosittain noin 30 milj.euron liikevaihto. Alan vahvat nimet, kuten Riiho-yhtiöt, Latvala Group Oy, Matti Mursula Oy, Laten Mopo, Eurokone Oy, Heinolan Auto- ja traktori sekä Valtran traktorimyyntipiste tunnetaan kautta koko Suomen ja rajojen ulkopuolellakin.

Tuurin kansainvälisesti tunnettu, Pohjoismaiden suurin konehuutokauppa järjestetään jälleen 25.-26. huhtikuuta ja paikalle odotetaan ainakin pariatuhatta kävijää. Parhaillaan suunnitellaan vastaavaa tapahtumaa myös kesäksi, mutta asiasta ei ole vielä tehty lopullista päätöstä.

Hintataso pudonnut

Riihon Käyttökone Oy:n toimitusjohtaja Jukka Riiho sanoo, että halvimman pään maansiirtokoneille löytyy nyt eniten kysyntää. Globaali talouskriisi on pudottanut hintatasoa muutamissa koneissa jopa kolmanneksen. Sekä uusien että käytettyjen koneiden hinnat ovat laskeneet myös Euroopassa, mistä koneita enimmäkseen tuodaan.

– Kotimaiset koneenostajat ovat tulleet varovaisemmiksi, koska rahoitus on vaikeutunut ja työmaat epävarmoja. Monessa tapauksessa eletään yhden urakan varassa ja hankitaan sitä varten kone.

– Uuden koneen kauppa pyöri vielä viime vuonna hyvin. Myimme yhteensä 37 kpl uusia Yuchai- ja JCM-kaivinkoneita, eivätkä näiden hinta-laatusuhteeltaan kilpailukykyisten koneiden näkymät ole hyytymässä. Esimerkiksi Yuchain 6000 kg:n painoluokan lyhytperäinen uutuus YC60SR on herättänyt paljon kiinnostusta.

Purkutoiminta tasoittajana

Latvala Group tunnetaan yli 30 vuotta yrittäjänä toimineen Jari Latvalan monipuolisesta panoksesta yhtiön kehittäjänä puimuri- ja konekaupasta, purkamo-, varaosa- ja korjaamotoiminnasta rallimaailman sponsorointiin saakka ralliässä Jari-Matti Latvalan kautta.

Latvala on toiminut Tuurissa jo vuodesta 1986 lähtien. Väkkäräpakan tontilla sijaitsee neljä hallia, joissa toimii korjaamo, maalaamo, myymälä sekä koneiden varustelu.

– Aavistin jo viime juhannuksen tienoilla, että taloudessa alkaa tapahtumaan kummia. Pääosa vanhasta konevarastosta ehdittiin onneksi myydä ja ostettiin uutta halvemmalla tilalle. Konepurkamo ja varaosamyynti tasoittavat myös tällaisina tiukkoina aikoina toimintoja, Jari Latvala kertoo.

”Tonnikeijut” hävinneet

Tuurin konekauppiaiden grand old man, tänä vuonna 70 vuotta täyttävä Matti Mursula on pyörittänyt luottamuksellisiin asiakassuhteisiin panostavaa perheyritystään Matti Mursula Oy:tä jo kymmeniä vuosia. Veri vetää jatkamaan, vaikka ikää karttuu.

– Olen tehnyt ammatikseni konekauppaa noin 35 vuotta. Puimurikaupalla toiminta alkoi ja parhaimpina vuosina myynti nousi sataankin kappaleeseen. Maatalouden muutokset johtivat maansiirtokonekaupan puolelle tuonnin aloittamiseen Saksasta.

– Koko ajan tässä pitää olla hereillä ja seurata ostomielessä koneiden kansainvälistä hintakehitystä. Kun saadaan koneita kilpailukykyiseen hintaan kotimaahan, täällä kauppa pyörii tasaiseen tahtiin.

– Toimintaa ovat noususuhdanteessa häirinneet niin kutsutut tonnikeijut; villit kauppiaat, jotka ottavat kaupanteossa tonnin välistä ja jättävät vastuut ostajalle. Nyt nämä pelurit ovat onneksi vähentyneet markkinoilta.

Laten Mopon nimi ihmetyttää

Uusimpana tulokkaana Tuurin konekaupassa viime kesänä aloittanut Lasse Saarenpää toimii Tuurin konehuutokaupan päätoimisena vetäjänä pari kuukautta vuodessa, syksyllä ja keväällä. Lisätietoja asiasta löytyy osoitteesta:

www.tuurinkonehuutokauppa.com.

Järeitä maansiirto- ja nostokoneita myyvä tmi Laten Mopo on herättänyt alusta saakka ihmetystä asiakkaiden piirissä.

– Laten Mopon nimi juontaa kauaksi taaksepäin, kun aloin 14-vuotiaana myydä mopoja ja crossipyöriä. Kuluvan kevään aikana maahantuonnin ja konevälityksen toiminimi muuttuu Laten Kone Oy:ksi.

Saarenpää kiittelee Tuurin konekauppiaiden hyvää yhteishenkeä, joka tuo myös selviä säästöjä mm. rahtien järjestelyissä. – Riiholta ja Latvalalta löytyy nuorelle ja pienelle yritykselle myös monipuolista apua koneiden varustelussa.

Keskinen mukana

Yli 20 vuotta konekauppaa pyörittänyt Severi Lahti tuo Eurokone Oy:n puitteissa Tuuriin myytäväksi mm. teladumppereita, minikaivureita, liukuohjattavia minikuormaajia ja traktoreita.

– Tuuri on muuttunut 1980-luvun loppupuolelta aivan toiseksi kyläksi ja konekauppa paisuu kuin pullataikina. Kaikilla myyjillä on vähän erilaista tavaraa tarjolla ja koneyrittäjille riittää katsottavaa useammassa kohteessa.

– Vesa Keskinen on kiitettävästi yhteishengessä mukana. Veljekset Keskisen kyläkauppa on pidetty konehuutokaupan aikana avoinna erikoisluvalla myös sunnuntaisin.

HAT avasi reippaasti

Viime aikoina toimintaansa laajentanut Heinolan Auto ja Traktori Oy avasi toimipisteen Tuurissa viime kesänä. Konemyyjä Sami Niemi sanoo, että esimerkiksi paljon kysyttyjä 14-15 tonnin kaivinkoneita on mennyt yleiseen taloustilanteeseen nähden yllättävän hyvin.

– Isomman toimijan on helpompi kierrättää koneita eri puolille maata tarpeen mukaan. Jokin kone menee paremmin Porissa tai Tampereella kuin Pohjanmaalla, jonne pystymme tuomaan täällä kysyttäviä merkkejä. Kun ajat huononevat, asiakkaat hakevat rahalle vastinetta tutuilta ja luotettavilta kauppiailta, Sami Niemi korostaa.

Tuuri palvelee isompaa aluetta

Valtran traktorimyyntipiste on toiminut Tuurissa vuodesta 2005 lähtien. – Konemyyjä Reima Luoman vetämä Tuurin myyntipiste palvelee huomattavasti laajempaa aluetta ja toimii eräänlaisena risteysasemana, missä etsitään eri puolilta Suomea Tuuriin saapuville asiakkaille Valtran tietokannasta oikea kone oikeaan paikkaan, kertoo Valtran myyntipäällikkö Ismo Kauppinen.

– Käytettyjen traktorien kauppa käy normaaliin tahtiin. Talouskriisi tuo jonkin verran varovaisuutta päätöksentekoon, mutta muun kustannustason nousu esimerkiksi lannoitteiden hinnoissa vaikuttaa paljon enemmän.

INFOBOX

Lisätietoja:

Valtra: Reima Luoma 0400 343 758

Riihon Käyttökone Oy ja Entrepot Trade Oy: Jukka Riiho 0400 565 116

Jari Latvala Oy: Jari Latvala 0400 407 444

Matti Mursula Oy:

Matti Mursula 0400 362 867

Laten Mopo Tmi:

Lasse Saarenpää 0400 368 183

Eurokone Oy: Severi Lahti 0400 264 963

Heinolan Auto- ja traktori:

Sami Niemi 040 528 9037

CE Rental Oy on aloittanut kaivurien, pienten dumpperien, pienten kuormaajien

ja muiden maanrakennuskoneiden sekä trukkien vuokrauksen keväällä 2008.

-Yhtiö toimii yhteistyössä yksityisten konevuokraamojen kanssa. Maanrakennuskalusto täydentää konevuokraamojen, joilta puuttuvat maanrakennuskoneet, palvelutarjontaa sekä vahvistaa heidän kilpailuasemaansa omiin kilpailijoihinsa nähden, kertoo Veikko Wallenius. Tällä hetkellä yhtiöllä on yksi oma vuokraamo ja kahdeksantoista yhteistyövuokraamopistettä. Tavoitteena on laajentaa verkostoa kahdellatoista uudella pisteellä kevääseen 2009 mennessä.

Vuokrattavat koneet ovat pääasiassa Sunward -koneita, mutta kalustossa on myös jonkin verran JCB -koneita.

Konevuokrauksessa on paljon etuja koneen omistamiseen nähden. Silloin ei tarvitse sitoa pääomaa koneisiin, vaan käytettävissä olevan pääoman voi käyttää yritystoiminnan muuhun kehittämiseen. Jokaista työmaata varten voi vuokrata aina oikean kokoluokan koneen tarvittavaksi ajaksi. Näin voi tasata sesonkihuippuja ja kasvattaa liiketoimintaa investoimatta kalustoon. Ammattinsa osaava henkilö voi ryhtyä yrittäjäksi ja keskittyä siihen, minkä parhaiten osaa tarvitsematta pääomaa koneinvestointiin.

Vuokrakoneen kustannuksen on helppo hinnoitella urakkatarjoukseen, kun vuokran lisäksi tulee vain polttoainekulu ja kertaluontoinen erittäin edullinen vakuutusmaksu, sillä kaikki koneet ovat vakuutettuja. Vuokrakoneen voi vuokrata myös siksi ajaksi, kun oma kone on huollossa tai korjattavana, tällöin työ ei keskeydy.

Käyttämällä vuokrakoneita urakoitsija ei tarvitse omia huolto- eikä varastotiloja eikä myöskään henkilökuntaa huoltoa varten, sillä koneet huolletaan, korjataan ja varastoidaan vuokraamon toimesta. Koneen voi noutaa lähimmästä toimipisteestä tai tarvittaessa kone toimitetaan vuokraamon toimesta työmaalle.

Koneen vuokraaminen on verraton vaihtoehto myös omatoimiselle yksityiselle rakentajalle uudisrakentamiseen, pihan kunnostamiseen ym. rakennustyöhön, jossa tarvitaan kaivinkonetta tai maan siirtoon tarkoitettua konetta.

Kaivinkoneita löytyy 800 kilosta 12.000 kiloon, lisäksi kalustossa on kauhakuormaajia ”avant”-tyyppisistä 5000 kiloisiin, liukuohjattuja kuormaajia sekä kurottajia.

INFOBOX

Lisätietoja:

CE Rental Oy, Veikko Wallenius

050 302 3499, www.cerental.fi

Kolmen vuoden välein järjestettävä Intermat kokoaa jälleen Pariisiin yli 1 300 näytteilleasettajaa. Yli puo-let näytteilleasettajista (64 %) tulee Ranskan rajojen ulkopuolelta. ALLU Finland on mukana tässä alati suure-nevassa messuhulinassa osastolla 5A J086.

Intermat on tärkeä messu ALLUlle

ALLU Finland Oy suunnittelee, valmistaa ja markkinoi korkealaatuisia tuotteita ympäristö- ja maansiirtotekniikan alalle. Tuotevalikoimaan kuuluu useita lisälaitteita pyöräkuormaajiin ja kaivinkoneisiin. Päätuotteet ovat ALLU Seulamurskaimet ja Stabilointijärjestelmät.

ALLU osallistuu Intermat messuille nyt jo kolmatta kertaa. Eräs tärkeimmistä syistä ALLUn osallistumiseen messuille on sen kansainvälinen kävijäkunta.

Tänäkin vuonna ALLUlla on osastot sekä ulko- että sisäalueella. ” Demot ovat tärkeä osa ALLUn markkinointikonseptia. Demoilla pystymme näyttämään kävijöille, kuinka tehokkaasti ALLUlla voi työskennellä”, sanoo ALLU Finland Oy:n myynti- ja markkinointijohtaja Pekka Kiukkonen.

Mielenkiintoiset ALLU tuotteet saavat jatkoa

ALLUn Seulamurskain demot pyörivät koko messujen ajan, joten jokainen messuilla kävijä saa varmasti annoksensa ALLU sanomaa. ALLU on monipuolinen lisälaite ja sitä voidaan käyttää lukemattomiin sovelluksiin.

Tänä vuonna ALLU tuo markkinoille myös uutta. Uusi sarja esitellään Intermatissa ensimmäistä kertaa. ”Asiakas on ollut aina ALLUlle tärkeä ja saamamme palautteen pohjalta olemme kehittäneet tuotettamme edelleen vastaamaan yhä paremmin asiakkaidemme tarpeita”, toteaa Kiukkonen.

INFOBOX

Lisätietoja:

Pekka Kiukkonen

(03) 882 1457

pekka.kiukkonen@allu.net

Haklift on esitellyt asiakkailleen jo aiemmin ABT Yellowline FD470 trukin, mutta nyt myös muuteltuna mallina jolla voi ajaa suoraan merikonttiin. Trukin kokonaiskorkeus on 2265 mm. Nostokorkeutta saadaan max. 2500 mm 2-jatkeisella vapaanostomastolla ja vapaanostoa kontin sisällä on kiitettävät n. 1300 mm.

– Trukissa on normaaliversioon verrattuna madallettu ohjaamoa sekä maavaraa. Lisäksi tehtaan laajasta mastovalikoimasta on saatavana tähän sopiva vapaanostomasto, kertoo trukkimyyjä Pekka Heinonen.

Trukki on toimitettu asiakkaalle Lempäälään ja he ovat todenneet trukin palvelevan oikein mainiosti nykyisessä työssään. Ennen tavarat vedettiin ulos kontista ketjuilla, kun nyt ne otetaan koneella.

Toinen samaa mallisarjaa koskeva uudistus on asetinlaitteen lisäominaisuutena saatava nouseva-laskeva piikki. Suomalainen asetinlaitevalmistaja Arvi Helin Oy on jalostanut olemassa olevaa laitettaan, niin että toiseen piikkiin on tuotu oma nostosylinteri, jolla saadaan 140 mm liikerata aikaiseksi.

Arvi Helin Oy:n toimitusjohtajan Risto Helinin mukaan ominaisuutta on kyselty ja Hakliftin kanssa tehdyn yhteistyön tuloksena he päättivät valmistaa ja tuoda markkinoille tämän ominaisuuden. Tuotteen rakenne oli lopulta aika yksinkertainen ja hydrauliikka muutokset hyvin pieniä. Risto Helinin mukaan tämän kaltaisten tuotelaajennusten tuominen asiakkaille on luonnollinen tapa palvella asiakasta.

Ensimmäinen asiakkaille valmistettu laite toimitettiin 25.11.2008 Kospa Oy:lle Marttilaan. Tehtaanjohtaja Mika Simolan mukaan heillä käsiteltävät tuotteet ovat sen muotoisia ja mallisia, että tämän lisäominaisuuden saaminen oli yksi ratkaiseva tekijä uutta konetta etsittäessä.

Hakliftille sopimushuoltoja tekevä Trukkihuolto Harri Havumäki oli kertonut, että sieltä voisitte kysyä uutta konetta vanhan ja väsyneen tilalle.

– Ensin tutkimme käytettyjen tarjontaa ja kun saimme tietää uuden koneen hintatason, unohdin käytetyt heti. Tavoitteena oli löytää perustyökone joka sopisi tarpeisiimme. Kun uuteen koneeseen saatiin juuri ne ominaisuudet mitä haluttiin ja hintakin miellytti, oli päätös lopulta hyvin helppo tehdä, kertoi Simola. Nopea toimitusaika, myynnin palveluasenne ja luotettavan toimittajan läheisyys oli tärkeimpiä tekijöitä joita Mika Simola päätöstä tehdessään piti tärkeänä.

Kospa Oy kuuluu nykyisin EcoSir Oy:n kanssa Panostaja konserniin ja heidän valmistamansa jätehuoltotuotteet on tunnettuja ympäri maailman. Marttilassa toimiva Kospan tehdas valmistaa lopputuotteita, joita ovat muun muassa erilaiset jätepuristimet.

INFOBOX

Lisätietoja:

Haklift ABT Oy

Asessorinkatu 3-7, 20780 Kaarina

puh. (02) 511 5511, fax (02) 5115 511

pekka.heinonen@haklift.com

www.haklift.com