Volvo Trucks esittelee uuden moottori- ja vaihteistovalikoimansa, jonka ansiosta on mahdollista alentaa polttoaineenkulutusta jopa kolme prosenttia ja typpidioksidipäästöjä 40 prosenttia, sekä - mikä parasta - samalla lisätä moottoritehoja.

Polttoainekustannuksissa säästäminen on asiakkaillemme erittäin tärkeää,” sanoo Staffan Jufors, Volvo Trucksin pääjohtaja. “Uusien moottoreiden ja vaihteistojen avulla vahvistamme asemaamme johtavana toimijana polttoainetehokkuutta koskevissa kysymyksissä.”

Tämän vuoden alussa Volvo Trucks esitteli maailman voimakkaimman kuorma-auton, 700 hv:n Volvo FH16, ja nyt esitellään lisää markkinoiden polttoainetehokkaimpia kuorma-autoja. Kysymyksessä ovat ajoneuvot, joiden osuus Volvo Trucksin myynnistä on suurin: Volvo FH- ja Volvo FM -mallit, joissa on uudet Euro 5 -päästönormit täyttävät 13 tai 11 litran moottorit. Volvo FE- ja FL-malleissa käytettävästä 7 litran moottorista esitellään myös uusi Euro 5 versio.

Kolme prosenttia pienempi polttoaineenkulutus

Parantamalla palamisteknologiaa ja kehittämällä Volvon automaattista vaihtamisjärjestelmää I-Shiftiä Volvo on onnistunut merkittävästi alentamaan polttoaineenkulutusta. 13 litran moottorilla ja I-Shiftillä varustetuissa kuorma-autoissa polttoaineenkulutus on alentunut jopa 3 prosenttia verrattuna edeltäjiin (Euro 5 -moottori). Vastaava säästö 11 litran moottorissa on yhdestä kahteen prosenttia. Tehovaihtoehtoja on aikaisempaa enemmän ja Volvo FM:n kaikkiin malliversioihin on tarjolla uusi polttoainetehokas moottori. 20 vuoden aikaperspektiivillä tarkasteltaessa tyypillisen Volvo kuorma-auton polttoaineenkulutus ja ilmastomuutokseen vaikuttavat hiilidioksidipäästöt ovat laskeneet yli 20 prosenttia.

“Nämä konkreettiset parannukset lisäävät asiakkaan liiketoiminnan kannattavuutta,” sanoo Staffan Jufors. “Polttoaineenkulutuksen alentaminen muutamalla prosentilla merkitsee valtavia kustannussäästöjä erityisesti kaukokuljetuksissa, joissa kuorma-autolla usein ajetaan yli 200 000 kilometriä vuodessa.”

Aiempaa enemmän tehoa ja vääntöä

Samalla kun kuorma-autot ovat muuttuneet polttoainetehokkaammiksi, niistä on myös tullut voimakkaampia. 13 litran moottorin tehokkain vaihtoehto on 540 hv vääntömomentin ollessa 2 600 Nm, 100 Nm enemmän kuin aiemmin. Volvo D11 –moottorin tehokkaimmassa vaihtoehdossa on tehoa 450 hv, ja sen suurin vääntömomentti on 2150 Nm. Volvo D7-moottori on saatavilla tehokkaimmillaan 340-hevosvoimaisena ja 1300 Nm:n vääntömomentin kehittävänä versiona.

Kautta aikain puhtaimmat moottorit

Uudet moottorit ovat markkinoiden puhtaimmat ja täyttävät lokakuussa 2009 voimaanastuvat Euro 5 -päästömääräykset. Verrattuna nykyisiin Euro 4 -päästömääräyksiin typpioksidien päästöt ovat pudonneet 40 prosenttia. Sekä Volvo D13- että Volvo D11 -moottorista on saatavana myös EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) -versiot. EEV on vapaaehtoinen savun ja hiukkasten määrää entisestään alentava EU -säännöstö, joka voidaan paikallisella tasolla ottaa käyttöön ja näin entisestään nopeuttaa ympäristöystävällisempien ajoneuvojen käyttöönottoa.