Ivecon ja Irisbusin varaosien toimitusvarmuus paranee Suomessa uudistetun Raskone yhteistyön myötä. Kumppanuus on askel eteenpäin Ivecon strategiassa vahvistaa asemaansa Suomessa, joka on Ivecolle Pohjois-Euroopan tärkein markkina-alue.

Sitoutuminen asiakkaan kokonaispalveluun on perustana Ivecon ja Raskoneen yhteistyölle. Raskoneella on jo entuudestaan vahva kokemus Ivecon huolloista. Raskoneen verkoston 14 omaa Iveco huoltokorjaamoa ja 7 Iveco sopimuskorjaamoa, yhteensä 850 mekaanikkoa palvelee Iveco asiakkaita kaikkialla Suomessa.

Tom Niemistön johtama myyntitiimi kuuluu osana Gianalberto Lupin vastuualueeseen. Gianalberto Lupi on Ivecon Keski- ja Itä-Euroopan johtaja ja Tom Niemistö vastaa Iveco kuorma-autojen myynnistä Suomessa. Irisbus linja-autojen ja bussien myynnistä vastaa ja koordinoi Risto Laurilan edustama Vehico Oy, joka kuuluu Irisbus Keski- ja Itä-Euroopan, Horia Chiritan, vastuualueeseen.

Iveco tekee jatkuvaa työtä tuotetarjonnan parantamiseksi uusilla ekologisilla moottoreilla. Seuraamalla tarkasti määrittelemiään kriteerejä, sitoutumista ekologisuuteen ja taloudellisuuteen, häiriöttömän liikkuvuuden ja korkeamman tuottavuuden lisäämiseen kuljetussektorilla.

Suomessa Iveco on kasvanut viitenä edellisenä vuotena sekä myynniltään että tuotemerkin arvostuksessa." ...nyt toistamme tahtovamme olla lähempänä suomalaista asiakasta ja hankkia hänelle johtavia kuljetus- ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja", sanoo Gianalberto Lupi, Ivecon Keski- ja Itä-Euroopan johtaja.

Iveco

Iveco suunnittelee, valmistaa ja markkinoi kevyitä, keskiraskaita ja raskaita -ajoneuvoja, maastoajoneuvoja, kaupunki-, intercity- ja pitkänmatkan- busseja samoin kuin erikoisajoneuvoja; paloautoja, maastoautoja, ajoneuvoja puolustusvoimien käyttöön ja panssaroituja mellakka-ajoneuvoja.

Iveco työllistää yli 27,000 henkeä ja 27 tuotantolaitosta on 16 eri maassa. Käytössä on uudenaikaista teknologiaa, jota kehitetään 6:ssa tutkimuskeskuksessa. Euroopan lisäksi yhtiö toimii Kiinassa, Venäjällä, Australiassa ja latinalaisessa Amerikassa. Yli 6,000 huoltopistettä yli 100 maassa takaa teknisen tuen, missä tahansa Iveco-ajoneuvo liikkuu.

Vuonna 2009 markkinoiden supistumisesta huolimatta Ivecon markkinaosuus oli 9,2 % Länsi-Euroopassa (yli 2,8 tonnia). Yhtiö teki 105 miljoonan euron liikevoiton, mikä oli seurausta tuotannon sopeuttamisesta suhteessa markkinatilanteeseen, tiukasta kulujen karsinnasta, samoin kuin jälkimarkkinoinnin ja latinalaisen Amerikan sekä erikoisajoneuvojen myynnin kannattavuudesta.