Kuljettaminen ja logistiikka ovat tehokkuuteen perustuvaa liiketoimintaa. Vaikka maailmantalous osoittaa orastavia merkkejä kovat ajat eivät ole vielä ohi. Vyön kiristäminen kaikkialla korostaa entisestään liiketoiminnan peruslainalaisuuksia. Kustannuksia katsotaan tarkalla silmällä ja mietitään miten toimintaa voitaisiin kehittää entisestään. Volvon FuelWatch-konsepti tarjoaa kuljetusliikkeille työkalut, joiden avulla ne voivat parantaa liiketoimintansa kannattavuutta.

Kuljetusala toimii jatkuvasti muuttuvassa toimintaympäristössä, taloussuhdannevaihtelut nousukaudesta lamaan heijastuvat voimakkaasti kuljetusyrittäjien arkeen. Lisäksi alalla tapahtuu jatkuvasti lainsäädäntöuudistuksia ja asiakastarpeet vaihtelevat toimialoista riippuen. Tämänhetkisen talouslaman vaikutukset teollisuuteen ja metsäalaan ja sen myötä alentuneet kuljetussuoritteet ja hinnat, ovat ehdottomasti kova haaste suurelle osalle kuljetusalalla toimivalle yritykselle. Myös EU:n sisäinen liikenne on muuttunut avoimeksi ja myös omalta osaltaan lisännyt kilpailua.

Tehokkailla ratkaisuilla

selviä säästöjä

Muuttuvassa toimintaympäristössä onkin erittäin tärkeää että kuljetusyritykset panostavat tehokkuutta lisääviin ratkaisuihin, löytävät uusia tapoja vähentää kuluja ja lisätä kuorma-auton käyttöastetta pysyäkseen kilpailukykyisinä ja saavuttaakseen itselleen taloudellista kustannustehokkuutta ja näin kilpailuetua. Ajoneuvon käyttöaste ja tuottavuus, kuljettajan rooli, huoltoverkosto sekä kaluston hallinta saavat yhä suuremman huomion. Tämä loogisesti johtaa kuljetusyrittäjän ja kuorma-autotoimittajan läheisempään yhteistyöhön.

“Näemme kuljetusyrittäjällä yhä suurempaa tarvetta panostaa toiminnassaan tehokkuuteen ja kulujen pienentämiseen. Tämä taas vaatii meiltä erilaista ja laajempaa palvelutarjontaa asiakkaillemme. Volvo Truck Corporation on kautta aikojen valmistanut ja toimittanut teknisesti erittäin laadukkaita ja suorituskykyisiä kuormaautoja ja tietenkin jatkamme samaa rataa. Mutta tämä ei riitä enää tulevaisuudessa. Meidän täytyy jatkossa yhä enemmän auttaa ja tukea asiakkaitamme parantamaan heidän toiminnallista tehokkuutta sekä kertoa heille kuinka he pystyvät tehostamaan kuormaauton ja kuljettajan toimintaa”, kertoo Lars Erik Forsbergh, Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja.

Kuorma-auton teknisellä optimoinnilla kuten esimerkiksi valitsemalla oikea moottori ja voimansiirto, akseleiden suuntauksella, ilmanohjaimilla jne. voidaan säästää merkittävästi polttoainetta. Volvo Trucksilla on myös hyviä esimerkkejä kuinka taloudellisen ja ennakoivan ajon koulutuksella voidaan vaikuttaa positiivisesti polttoainetaloudellisuuteen.

On kuitenkin syytä muistaa, että kuljettajalla on se ratkaiseva merkitys polttoaineenkulutukseen.

Kuorma-auton ja kuljettajan lisäksi kokonaistaloudellinen ajo vaatii jatkuvaa seurantaa. Volvo Trucksin tarjoama reaaliaikainen kuljetustentietojärjestelmä Dynafleet tarkkailee samanaikaisesti sekä kuoma-auton että kuljettajan toimintaa ja tuottaa raportteja, joista on helppo nähdä potentiaaliset kustannusten säästökohteet. Myös valmiit ympäristöraportit säästävät kallista hallinnollista työtä.

FuelWatch – Volvon tapa

ajaa taloudellisemmin

Haasteellisesta vuodesta huolimatta Volvo Trucks panostaa vahvasti tuotekehitykseensä ja aktiivisesti kehittää myös uusia palvelutuotteita, joilla kuorma-autoilija voi sekä lisätä kuljetusten tuottavuutta että vähentää kuorma-auton käyttökustannuksia. Polttoainekulut ovat merkittävä kustannuserä kuljetusyrittäjälle, jopa 30 prosenttia, siksi Volvo investoi aikaa,

rahaa ja osaamista auttaakseen asiakkaita parempaan polttoainetalouteen.

Volvo Trucksin vuonna 2009 julkaisema palvelukonsepti Fuel-Watch keskittyy nimenomaan niihin tekijöihin, joilla voidaan vaikuttaa kokonaispolttoainetaloudellisuuteen.

FuelWatch-konsepti tarjoaa Volvon eri tapoja alentaa polttoainekustannuksia; mm. kuorma-auton optimointi, tekniset tuote- ja palvelupäivitykset, kuljetusten tietojärjestelmä Dynafleet sekä Eu-direktiivit täyttävä kuljettajakoulutus.

Volvo Trucksin asiakaskokemuksien ja tutkimuksien perusteella voidaan polttoaineen kulutusta pienentää FuelWatch-konseptia käyttämällä n. 5 prosenttia, ja monessa tapauksessa säästö on ollut jopa suurempi. Keskimäärin suora kustannussäästö on tällöin noin 4000 euroa/vuosi/kuorma-auto (kuorma-autoilijan suoritusalasta ja kuljetuksista riippuen) ja näin vaikuttaa suoraan kuljetusyrittäjän tulokseen ja kilpailukykyyn. ”Olemme vakuuttuneita siitä, että hyvin pienillä lisäinvestoinneilla, koulutuksella ja seurannalla on mahdollista säästää sekä kalustoa että kustannuksia”, jatkaa Lars-Erik Forsbergh.

Uusi hyttimalli

Suomen markkinoille

Volvon Globetrotter hytti täytti juuri 30 vuotta. Tällöin pienelle asiakaskunnalle suunniteltu hyttimalli saavutti nopeasti suuren suosion ja tänä päivänä yhdeksän kymmenestä Volvo FH kuorma-autosta on jo Globetrotter-hytillä varustettu.

Volvo Trucks tuo nyt Suomen markkinoille Globetrotterista uuden XXL-hyttimallin, joka tarjoaa ympärivuorokautista ylellisyyttä ja mukavuutta ohjaamoon. Tämä uusi pienelle asiakaskunnalle suunniteltu hyttimalli tarjoaa enemmän tilaa, valoisuutta ja on erittäin viihtyisä. Uusi XXL-ohjaamo on nyt 245 mm pidempi. Kuorma-auton vuode on 1005 mm leveä.

INFOBOX

Lisätietoja:

Ulf Strömsholm, Jälleenmyyjäliike-

toiminnan johtaja, 050 369 4930,

ulf.stromsholm @volvo.com

Vesa Soppi, Business Solutions

Manager, 050 528 9009, vesa.soppi@volvo.com

Helena Tikkanen, Markkinointiviestintä- ja PR-päällikkö, 050 373 2363, helena.tikkanen@volvo.com