Uusi VFG 316s-320s tuo Jungheinrichin hydrostaattiperheeseen toivottua

tuoteperheenlisäystä. Erittäin hiljaisen, huipputeknisen laitteen prototyyppi tuotiin ensimmäistä kertaa julkisuuteen syyskuussa 2009. Nyt trukkia

valmistetaan sarjatuotannossa Jungheinrichin Moosburgin-tehtaalla.

Pieni Jungheinrich-polttomoottorikone hydrostaattivoimansiirtoineen, VFG 316s-320s, pystyy kuljettamaan enimmillään 2 000 kilon kuormia ja pinoamaan 6,5 metrin korkeuteen asti. Sen hydrostaattitekniikka on saksalaisvalmisteista: Uuden trukin sydämenä sykkii Volkswagen-moottori, josta on saatavana sekä dieselillä (DFG) että nestekaasulla (TFG) toimiva malli. Säätötilavuuspumppujen ja pyörien napamoottorien valmistaja on Bosch Rexroth. Huippuluokan suorituskyvyn ja parhaan mahdollisen energiatehokkuuden yhdistelmä perustuu järjestelmäohjaukseen, joka toimii Jungheinrichin itse kehittämällä ohjelmistolla.

”Pikkuhydrostaatti on loogista jatkumoa mallisarjalle VFG 425s-435s, joka tuotiin menestyksekkäästi markkinoille vuonna 2008", kertoo Marek Scheithauer, Jungheinrichin vastapainotrukeista vastaava tuotekehittely- ja markkinointijohtaja. Hyväksi havaittua muotoilua ja voimansiirtotekniikkaa sekä ergonomia- ja turvallisuusominaisuuksia hyödynnetään myös uudessa trukissa.

Jungheinrich-hydrostaatti on kuin tehty toistuviin suunnanvaihtoihin

"Hydrostaattiset ajo-ominaisuudet takaavat hyvän ajomukavuuden ja työskentelytehon erityisesti intensiivisessä käytössä", Scheithauer jatkaa. Käytännössä tämä merkitsee mm. nopeaa ja suoraa kiihdytystä sekä joutuisaa mutta samalla pehmeää ja sulavaa suunnanvaihtoa. "Trukki onkin kuin tehty työskentelyyn, jossa suuntaa on vaihdettava usein – esimerkiksi rekkakuorman kuormaamiseen ja purkamiseen."

Nostoliikkeiden aikana kierroslukua nostetaan automaattisesti. Ajo- ja hydrauliprosessit käynnistyvät hydrostaattisen voimansiirron ansiosta nopeasti, tarkasti ja vaivattomasti. Viisi esimääriteltyä työohjelmaa energiansäästötilasta aina enimmäistyöskentelytehoon asti antavat kuljettajalle mahdollisuuden sopeuttaa työskentelytapa käyttöolosuhteisiin yhdellä napin painalluksella.

Ympäristöystävällisten moottorien kulutus ja päästöt ovat vähäiset

Hydrostaattiseen voimansiirtokoneistoon kuuluu vain vähän mekaanisia osia, joten sitä on helppo huoltaa – silloin harvoin, kun se ylipäänsä kaipaa huoltoa. Volkswagen-moottorit tuovat Jungheinrichin polttomoottorikäyttöisiin trukkeihin koko joukon autoteollisuudesta tuttuja etuja. Ne ovat esimerkiksi hyvin hiljaisia, ja koska niiden kulutus on merkittävästi tavallista pienempi, myös päästöarvot ovat hyvin alhaiset.

Hydrostaattivoimansiirrolla varustettu Jungheinrich VFG 316s-320s kohentaa päivittäisen toiminnan turvallisuutta. Trukissa on erikoismuotoiltu vastapaino ja korkealle nivelöity ohjausakseli, joten trukin painopiste on tavallista alempi ja vakavuus hyvä. Erillistä elektronista vakautusohjelmaa ei siksi tarvita lainkaan. Samalla periaatteella Jungheinrich on toteuttanut kehittämänsä polttomoottorikäyttöiset trukit jo vuodesta 2004 lähtien.

Muut turvaominaisuudet ovat Jungheinrichin VFG 316s-320s -malleissa silmin nähden toimivia – kirjaimellisesti. Erikoismuotoillun kojetaulun ansiosta kuljettaja näkee edessä olevan kuorman ja haarukoiden kärjet hyvin. Vastapainon madallettu yläreuna parantaa huomattavasti näkyvyyttä taaksepäin. Kuormalavoja pinottaessa ja pinosta otettaessa kuljettajalla on kuljettajan turvakehään kuuluvan, turvalasista valmistetun palkittoman lasikaton läpi lähes esteetön näkyvyys myös ylöspäin.

Uudet turvapaketit tuovat lisäsuojaa käyttövirheiden varalta

Jungheinrichin pienen hydrostaattitrukin rakenteelliset turvallisuusratkaisut ovat selviöitä, mutta turvallisuutta voi parantaa lisäksi erilaisilla lisävarusteena saatavilla uusilla turvapaketeilla. Access Control esimerkiksi on järjestelmä, joka vapauttaa trukin käyttöön vasta kun tietyt turvatoimet (istuinkytkimen aktivointi, turvavyön kiinnitys) on suoritettu tietyssä järjestyksessä. Drive Control perustuu kaarreajon aktiiviseen turvajärjestelmään Curve Controliin, jota Jungheinrichin sähkötrukeissa on käytetty jo vuosia. Järjestelmä alentaa kaarreajonopeutta ohjauskulman perusteella. Myös ajonopeutta rajoitetaan tietystä nostokorkeudesta lähtien.

Lift Control -turvapakettiin sisältyy lisäksi kallistusnopeuden alentaminen tietystä nostokorkeudesta lähtien, kallistuskulman näyttö ja integroidun sivusiirron asemoiminen esiohjelmoituun keskiasentoon tarvittaessa. Jungheinrichin polttomoottoritrukeissa ennennäkemätön uutuus on myös istuintunnistukseen yhdistetty laajennettu turvalukitus, joka osaltaan estää mahdollisia käyttövirheitä.

Turvapakettilisävarusteiden lisäksi Jungheinrich VFG 316s-320s -malleihin on saatavana lukuisia muissa mallisarjoissa jo tutuksi tulleita turvatoimintoja, kuten trukin alaspäin vierimisen luiskissa ja muilla kaltevilla pinnoilla estävä automaattinen seisontajarru sekä kuljettajan turvallisuutta trukkiin noustaessa ja siitä poistuttaessa parantava, myös ylhäältä päin helposti havaittava askelma.

Ergonomia on ajomukavuutta ja työskentelytehoa

Jungheinrich VFG 316s-320s:n tilava, ergonomisesti muotoiltu työskentelytila takaa käytön mukavuuden ja rentouden, mutta myös trukin hyvän työskentelytehon. "Kun kuljettaja tuntee olonsa trukissamme turvalliseksi ja samalla mukavaksi, se heijastuu suoraan trukin käytön tehokkuuteen", Marek Scheithauer selittää. Vetoyksikkö ja kuljettajan tilan moduuli on uutuutena erotettu rungosta kahdennetusti, mikä vähentää ihmiseen kohdistuvan tärinän minimiin. "Näin saavutetaan tärinäarvot, jotka vastaavat sähkötrukkiemme alhaisimpia arvoja", Scheithauer mainitsee.

Uutta ovat myös istuimen kahteen suuntaan säätyvään, liikkeiden mukana joustavaan käsinojaan sijoitetut hallintalaitteet. Lisäksi kuljettaja voi valita uuden SOLO-PILOTin tai MULTI-PILOTin välillä, joissa molemmissa on integroitu ajosuuntakytkin. Jungheinrichin VFG 316s-320s:n ominaisuudet kruunaavat sähkötoiminen seisontajarru, samanlainen käynnistyspainike kuin uusimmissa autoissa sekä muistitoiminnolla varustettu, kaksoissäädettävä kapea ohjauspylväs, joka väljentää jalka- ja liikkumistilaa.

Jungheinrich on maailman johtavia trukki-, varasto- ja materiaalinkäsittelytekniikan alan yrityksiä. Yritysten sisäisen logistiikan laitteiden valmistajana sekä laitteiden, palvelujen ja kokonaisratkaisujen toimittajana Jungheinrich pystyy tarjoamaan asiakkailleen kattavan valikoiman trukkeja, hyllyjärjestelmiä, palveluja ja neuvontaa. Jungheinrichin osake on listattu kaikissa Saksan pörsseissä.