Power Truck Show kokoaa Kauhavan Alahärmään 6.-7. elokuuta kaikki kuljetusalan tärkeimmät toimijat sekä upeimmat näyttelyautot niin Suomesta kuin ulkomailtakin.

Näytteilleasettajien lisäksi tapahtumaa tähdittävät muun muassa hurjista freestyle motocross hypyistään tunnettu Jussi Seljas sekä Crazy Drivers huikealla ja hermoja kutkuttavalla autostuntshow'lla. Kaiken kattava ohjelma takaa, että messuvieraat viihtyvät Power Truck Show'ssa koko kuljetusmessujen ajan.

Kuljetusmessut alan tärkein ammattitapahtuma

Kun näytteilleasettajat alkavat keskittyä messuosastojen suunnitteluun ja rakentamiseen sekä näyttelyautojen laittamiseen ja niiden viime silauksiin, niin Power Truck Show'n järjestäjien Rami Tynjälän, Juha Ristimaan, Mikko Nukalan ja Ari Nukalan kiireet alkavat, jotta kaikki käytännön asiat saadaan järjestykseen elokuuhun mennessä. Kehitettävää tietenkin aina löytyy kasvavassa kuljetusmessu- ja autonäyttelytapahtumassa, mutta järjestäjät pyrkivät saamaan Power Truck Show'sta kaikin puolin sujuvan ja toimivan niin näytteilleasettajien kuin yleisönkin kannalta.

Suomen suurimmat ja Pohjoismaissakin merkittävät kuljetusmessut keräävät yhteen kaikki kuljetusalan rautaiset ammattilaiset. Näyttelyyn rakentuvia osastoja on ennätysmäärä, joissa on tarjolla ratkaisuja koneiden ja kaluston hankintaan, alan työntekijöiden koulutukseen sekä tietotekniikan ja asiakaspalvelun haasteisiin. Power Truck Show'n kovatasoinen maine on kirinyt myös Ruotsiin, josta onkin tulossa näytteilleasettajia kuljetusmessuille. Tiedossa on erittäin monipuolinen messutapahtuma.

Kromia ja loistoa

Täyteen varatun messualueen vierelle rakentuu upeista kuorma-autoista koostuva autonäyttely. Veteraaniautot saavat uuden yhtenäisen näyttelyalueen isommalta ja keskeisemmältä paikalta. Veteraaniautoja on entisöity innokkaassa tahdissa ja Härmässä niitä tullaan näkemään sankoin joukoin. X-treme Tuning Festival-alueella on näyttävä kaarti tuunattuja henkilöautoja, jotka kilpailevat X-tremen järjestämässä omassa luokassaan tuning-autojen voitosta. Niin suomalaiset kuin ulkomaalaisetkin huippuautonrakentelijat tuovat autokaunottarensa tuomariston arvioitavaksi omissa luokissaan. Uusia ulkomaalaisia autonrakentelijoita on tulossa Keski-Euroopasta asti näyttämään omat tyylinsä customoida autojaan.

Menoa jokaiseen makuun

Lauantaipäivänä oheisohjelmaa tarjoaa YETD-nuorten kuljettajien ajotaitokilpailun finaali, voimamieskilpailu Strongman Cup, freestylemotocross taitaja Jussi Seljas, autostuntshow Vesa Kivimäen johdolla ja paljon muuta. Rokkipää-yhtye viihdyttää messuyleisöä pitkin päivää menevällä musiikilla ja nuoret rekkatytöt kilpailevat Miss Power Truck-tittelistä. Iltajuhlat ovat yksi olennainen ja tärkeä osa Power Truck Show viikonloppua ja kummallekin illalle on tiedossa vauhdikasta show'ta. Lavalle nousevat Chisu, Popeda, Dazzling Ladies, Jenni Vartiainen sekä eri artistien vetämä Finlandia Allstars.

INFOBOX

Lisätietoja:

PTS Messut Oy, www.powertruckshow.fi

Hannele Loukasmäki, 040 736 0073,

hannele.loukasmaki@gmail.com

Ari Nukala, 0400 264 116, ari.nukala@netikka.fi

Mikko Nukala, 0400 563 786,

kuljetus.nukala@netikka.fi

Juha Ristimaa, 0400 567 068,

juha.ristimaa@netikka.fi

Rami Tynjälä, 0500 569 522,

ramitynjala@yahoo.com

Korkealaatuisten kallio- ja maaporauskruunujen valmistaja Robit Rocktools Ltd on lastannut markkinoiden vahvaan kysyntään laajentamalla Lempäälässä (Sääks-

järvi) sijaitsevia tuotantotilojaan 1400 neliömetrillä.

Uuden laajennusosan avajaisia vietettiin 21.5.2010 reilun 300 vieraan voimin. Suomalaisyrityksen kansainvälisen kaupan merkityksestä kertoo avajaispäivän 120 ulkomaalaista vierasta.

Laajennuksen jälkeen Robit Rocktoolsilla on käytössään kaikkiaan 3200 m2, josta 2600 m2 on tuotantotilaa.

Laajennusosuus oli suora vastaus liiketoiminnan volyymin kasvuun. Erityisesti lisätila tukee tuotantokapasiteetin nousua ja varastointia.

Lisää työpaikkoja

– Olemme lisänneet konekantaa kaikkiin kriittisiin tuotantoprosessin vaiheisiin ja lisäksi investoimme täysin automaattiseen maalauslinjaan ja varastointijärjestelmään, kertoo Robit Rocktools Ltd:n myyntipäällikkö Olli Kellokumpu.

Kellokummun mukaan laajennuksella on työllistävä vaikutus. Myös automaatiotasoa pyritään nostamaan entisestään.

Uusia tuulia

Uutuutena lempääläläisyritys esittelee Robit Non-Stop ankkurointisysteemin, jolla ankkuri pystytään poraamaan ilman työkalujen vaihtoa. – Lisäksi olemme sopineet ruotsalaisen Wassara-vesivasara valmistajan kanssa yksinoikeussopimuksesta Suomeen ja Viron markkinoille. Vesivasaran ehdottomia etuja ovat muun muassa reikäsuoruus ja erityisesti paalutuksessa ympäristön häiriintymättömyys ja meluttomuus, päättää Kellokumpu.

Kotimaisen vasaravalmistajan Sandvikin viimeisin vasarauutuus BR 4099 sai maailman ensiesittelyn Münchenissä pidetyillä Bauman kansainvälisillä messuilla. Samanaikaisesti messuilla esiteltiin yleisölle suuren suosion saaneen BR3088 korvaava uutuusmalli BR3288. Molemmat uutuudet perustuvat jo vuosia markkinoilla olleen BR3088 konseptiin, jota on edelleen kehitetty työtehon ja tuottavuuden lisäämiseksi, sekä käyttökustannusten alentamiseksi.

Kotimarkkinoilla otettiin varaslähtö jo helmikuussa ja maailman ensimmäinen BR4099 aloitti työnsä T. Maijala Oy:n Volvo EC360 BLC koneeseen asennettuna. Rammerin ja Sandvikin iskuvasarat eivät ole Maijalalle mikään uusi tuttavuus, sillä vuosien saatossa on Maijalalla kokemusta jo useista valmistajan eri kokoluokkien vasaramalleista.

”Uutta vasaraa hankittaessa päätyminen Sandvikin valmistamaan uutuuteen oli helppoa. Kokemukset aikaisemmista vasaroista ovat olleet positiiviset ja Marakonin palvelu niin myynnin, huollon kuin varaosienkin osalta on ollut ensiluokkaista”, kertoo Tapio Maijala.

”Uusien vasaramallien myötä ovat käyttökustannukset tuntia kohden alentuneet huomattavasti. Vasaroiden uusien ominaisuuksien ja rakenteellisten muutosten ansiosta on sideruuvien, teräholkkien ja teränpidätintappien elinikä pidentynyt oleellisesti. Yksi oleellisista uusista ominaisuuksista on mahdollisuus säätää vasaran teho ja iskunpituus optimaaliseksi rikottavan materiaalin koostumuksen ja koon mukaan”, kertoo Teuvo Soppela Marakonin huollosta yli 30 vuoden kokemuksella ja Teva tietää mistä puhuu.

”Nyt on hyvä ajaa. Marakonin kaverit kävivät säätämässä peruskoneen vasaralle ihanteellisiin arvoihin ja vasaran suorituskyky on sen mukainen. Vastaavantasoista rikotustehoa ja käyttömukavuutta en iskuvasaroiden kohdalla ole aikaisemmin kokenut”, kuvaili kokemuksiaan vasaraa operoiva Timo Kääntä.

Uutuuksista BR 3088 painaa 2,350 kg ja soveltuu 27-40 tonnin peruskoneisiin, kun taas isompi BR4099 on painoltaan 3,380 kg ja soveltuu 35-60 tonnin peruskoneisiin. Tehostetun hydrauliikan ansioista on molemmissa vasaroissa erittäin laaja öljynvirtausalue ja ne sallivat peruskoneelta suuremman vastapaineen, nämä takaavat korkean tuottavuuden eri peruskoneiden kanssa.

INFOBOX

Lisätietoja:

Vesa Terhivaara, Marakon Oy,

040 900 6639

Sennebogenin Green Line -materiaalinkäsittelykoneita löytyy yli 40 eri mallia 11–270 tonnin kokoluokkiin. Koneet ovat suunniteltu vastamaan muun muassa teollisuuden, bioenergian, purkutöiden, satamien ja kierrätyksen sekä sahojen ja metsäteollisuuden vaativiin tehtäviin. Kaikki koneet ovat modifioitavissa asiakkaiden toiveiden mukaisesti.

Sennebogenin vuosituotanto on keskimäärin yli 1000 materiaalinkäsittelykonetta ja 300 nosturia. Kaikki Sennebogenin koneet valmistetaan Saksassa. Yritys työllistää yli tuhat henkeä.

"Sennebogen täydentää Konekeskon jo kattavaa konevalikoimaa ja tuo meille kaivatun edustuksen tärkeää kohderyhmää ajatellen", kertoo nostolaitteiden myyntipäällikkö Seppo Turunen Konekesko Oy:stä.

"Olemme todella tyytyväisiä saadessamme Sennebogenin edustuksen Konekeskolle. Yrityksellä on todella vahva osaaminen materiaalinkäsittelykoneista, joiden uskomme olevan tulevaisuudessa vahvasti kehittyvä ala konemyynnin kokonaismarkkinoilla", toteaa Konekesko Oy:n rakennus- ja materiaalinkäsittelykoneista vastaava johtaja Riku Rahikka.

Konekesko Oy on maatalous-, maarakennus- ja ympäristökoneiden, nostolaitteiden, kuljetuskaluston, vapaa-ajankoneiden sekä varastotekniikan maahantuontiin, markkinointiin ja oheispalveluihin erikoistunut palveluyritys. Konekeskon liikevaihto oli vuonna 2009 350 milj. euroa ja yhtiön palveluksessa on tällä hetkellä noin 570 henkilöä.

Konekesko Oy edustaa alansa laadukkaimpia tuotemerkkejä ja tarjoaa tuotteilleen kattavan omista ja sopimushuoltopisteistä koostuvan huolto- ja varaosaverkoston. Konekesko Oy on viime vuosina panostanut ja kehittänyt konekaupan jälkimarkkinointipalveluja mm. perustamalla uudet korjaamot Vantaalle ja Pirkkalaan. Konekesko toimii Suomessa, Baltian maissa ja Venäjällä. Konekesko Oy on osa Kesko-konsernia.

INFOBOX

Lisätietoja:

Seppo Turunen, myyntipäällikkö,

040 554 2585, seppo.turunen@kesko.fi

www.konekesko.fi

www.sennebogen.com

LEPAA 2010 -viher- ja puutarha-alan näyttely järjestetään 12.–14. elokuuta Lepaalla Hämeenlinnan kupeessa. Puutarha-alan ammattinäyttelynä tunnettu tapahtuma tarjoaa monipuolisen valikoiman kasveista työlaitteisiin.

Puutarha-ala laajentuneena

Puutarha- ja viheralan ammattilaisille tutuksi tullut näyttely Hämeen puutarhaoppilaitoksen tiloissa ja puistossa kokosi yhteen alkuaikoina erityisesti viljelijöitä. Yhä valikoimasta löytyy kasvatuksen alusta valmiin tuotteen pakkaamiseen ja kuljettamiseen tarvittavat tuotteet, mutta moni on huomannut laajemminkin niin viljelijöiden tarpeet kuin uusienkin asiakaskuntien vaatimukset.

Nykyisin ainoaa koko puutarha-alaa esittelevän ammattinäyttelyn maisemaa hallitsee monipuolinen konekanta, sillä kiinteistönhoidon ja maanrakentamisen tuotteita ja palveluita esittelevien näytteilleasettajien määrä on ollut jo joitakin vuosia vahvassa kasvussa.

Uutuudet kuuluvat Lepaalle

Moni esitteleekin Lepaalla kuluvan tai tulevan kauden uutuutensa. Näyttelynjärjestäjien kokoama raati myös myöntää uutuustuotteille tunnuksen näyttelyn virallisena uutuutena.

Asfaltilta

maanrakennukseen ja pelloille

Laman jälkimainingit eivät ole Lepaan näyttelyn konekantaa heilauttaneet, ja entiseen tapaan maisemaa tulee hallitsemaan koneiden merkki- ja värikirjo.

Viherrakentaminen ja kiinteistönhuolto on nykyaikana aina vain monipuolisempaa sisältäen kohteita golfkentistä taloyhtiöihin. Machine Tool tarjoaa lakaisukoneet ja ammattilaisten työvälineet viherrakentamiseen ja kiveystöihin, Hautala Service suurteholeikkurit, keräävät traktorit ja rinneniittokoneet ja Action Eco viheriöleikkureita. Wille-monitoimikoneet, Gianni Ferrari –ruohonleikkurit ja Schmidt –lakaisukoneet löytyvät Wihuri Oy Autolan osastolta. Oy Hako Ground & Garden Ab esittelee tutut tuotemerkit: Multicar, Toro, Hako ja LM-Trac. Konekeskolla on laaja valikoima ympäristönhoitokoneita. Citykoneelta saa nurmenperustus- ja niittokoneet/murskaimet, imulakaisukoneet, harjakoneet ja yksiakseliset koneet. Pienkoneita viheralueiden hoitoon löytyy Husqvarnalta.

Kiinteistönhoito- ja katulakaisukoneet ja niiden tarvikkeet ilmastointia, lämmitystä ja muita lisälaitteita myöten kuuluvat esimerkiksi Berner Oy P&H:n, HK-Koneiden, Ficonin, KHP-Myynnin ja NH-Koneiden valikoimiin. Dynaset esittelee hydraulisia laitteitaan, jotka lisäävät liikkuvien työkoneiden käytettävyyttä, työtehoa ja ansaintatunteja. Täksi vuodeksi muun muassa korkeapainekadunpesuun on saatu mielenkiintoinen uutuus, hydraulinen harjasuutin, joka on myös esillä LEPAA 2010 -näyttelyssä. Kuljetussäiliöitä ja hiekoittimia löytyy AG-Rakenteelta.

Konefarmilla on myynnissä Schäffer-pienkuormaajia, -pyöräkuormaajia ja -kurottajia 40 eri mallia, hevosvoimiltaan 20–180 hv. Konefarmi Oy tuonut yli 15 vuotta Suomeen Schäffer-Laderin reilut 50 vuotta valmistamia laitteita. Lepaalla mukana ovat myös uudet Haybuster-jauhinmurskaimet, Stark Lametal -tuotteet ja Ferri-piennarmurskaimet. Myös Avant Tecnolta löytyy pienkuormaajia ja Artvelta maansiirtokoneita ja nostimia.

Asfaltilta pellolle siirryttäessä Avagro, entiseltä nimeltään R. Laaksonen, auttaa viljelijän tarpeeseen kastelusta ja kylvöstä sadonkorjuuseen. Ammattipuutarhurin laitteet, tarvikkeet ja koneet ovat SSO Agrimarketin heiniä. Kauhankynsiä ja tieteriä löytyy Metsätyö Oy:n valikoimista. Energiaratkaisuja tarjoavat muun muassa Hämeen Energiapalvelu Oy.

Moni näytteilleasettaja valitseekin Lepaalle valikoimastaan laitteita, joita ei esimerkiksi esitellä maaseutunäyttelyissä, ja jotka ovat muunneltavissa monenlaiseen käyttötarkoitukseen.

Koneparaati päivittäin

Kolmipäiväisessä näyttelyssä järjestetään joka päivä kello 11 ja 15 reilun puolen tunnin mittainen koneparaati, johon valitaan näytteilleasettajien uutuuskoneita. Uutuuskoneiden kirjo on laaja. Tänä vuonna katsotaan hevosvoimien ja kääntösäteiden lisäksi sitä, kuinka konekanta pystyy vastaaman ympäristönsuojelun asettamiin haasteisiin. Lisäksi näyttelyssä järjestetään kaikille halukkaille avoin ruohonleikkauksen SM-kilpailu. Myös Aulangolla järjestettävään puutarha-alan golf-mestaruuden tavoitteluun voi jokainen halukas ilmoittautua.

Kävijät tekevät ostopäätöksiä

Lepaan asiakaskunnasta 80 prosenttia tulee asiakaskutsukortilla näyttelyyn. Näistä myös suurin osa myös tekee päätöksiä yrityksessä. Tänä vuonna näyttelyyn odotetaan lähes 10000 kävijää.

Näyttelyn puitteet tarjoava koulu viettää 100-vuotisjuhliaan, joten luvassa on juhlallisuuksien lisäksi mukavia opaskierroksia ja Lepaan viinitilan uutuustuotteita. Lepaalla on rento fiilis, tulit sitten esittelemään tuotteitasi, tekemään kauppoja tai viettämään vapaapäivää.

Lepaa sijaitsee kymmenen kilometrin päässä Hämeenlinnasta. Helsingistä ja Turusta näyttelyyn ajaa 1,5 tunnissa ja Tampereelta 45 minuutissa.

INFOBOX

Lisätietoja näyttelypaikoista ja

näyttelystä: www.lepaa.fi,

lepaa@kauppapuutarhaliitto.fi ja

Kauppapuutarhaliitto ry,

puh. (09) 728 8210

Korkealuokkaisia ratkaisuja, laitteita ja komponentteja tarjoava YTM Industrial Oy vahvistaa Lincoln-keskusvoitelujärjestelmien asiakaspalveluaan myös Varsinais-Suomessa.

Tähtipojat vastaa Lincoln-keskusvoitelujärjestelmien myynnistä, asennuksesta ja huollosta Turun seudun lisäksi aina Lahtea myöten.

Käytössä on Mercedes Sprinter-huoltoauto, josta löytyy kattava valikoima asennuksissa tarvittavia varusteita sekä lisäksi mm. Brofil-ylipainesuodatinjärjestelmä, millä hyttiin saadaan puhdas hengitysilma myös ongelmaolosuhteissa.

Lincolnin ajoneuvopuolella on tehty viime aikoina merkittäviä uudistuksia. Esimerkiksi Quicklub-tuotteiden materiaaleille ja komponenteille myönnetään viiden vuoden takuu. Takuu on voimassa vain valtuutettujen jälleenmyyjien asentamiin keskusvoitelulaitteisiin.

Tähtipoikien taustalta löytyy yrittäjä Ville Jaara, jonka veli Olli Jaara edustaa YTM Industrialin jälleenmyyntiä ja huoltoa Oulun seudulla sekä toinen veli Pasi Jaara Pohjanmaan ja Pirkkalan alueilla.

Tähtipoikien palveluihin kuuluu korjaamon lisäksi myös maatilojen ja teollisuuden taitto-ovien edustus.

Tehokasta asiakaspalvelua

YTM Industrial Oy on toiminut Lincoln-keskusvoitelulaitteiden maahantuojana jo noin kolmekymmentä vuotta.

Yhtiö on laajentanut uusien jälleenmyyjien avulla merkittävästi toimintojaan eri puolilla Suomea, mikä tehostaa asiakaspalvelua ja pitää asennushinnat kilpailukykyisinä.

INFOBOX

Lisätietoja:

Tähtipojat, Ville Jaara,

puh. 0400 280 813,

www.ytm.fi

Kiinan johtava maanrakennuskonevalmistajan LiuGong:in Suomen maahantuoja HL-Vihannes Oy on tehnyt merkittävän sopimuksen Hanselin kanssa. Hansel on Suomen valtion yhteishankintayksikkö, jonka sopimuksia voivat hyödyntää valtionhallinnon organisaatiot. Tämä sopimus on neljävuotinen ja koskee pyöräkuormaajia.

Hansel kilpailutti sopimusratkaisun hankintalain mukaisesti, avoimella menettelyllä. Tarjouspyynnössä asetettiin lukuisia tarjottaviin tuotteisiin ja palveluihin liittyviä ehdottomia vaatimuksia, jotka tuli täyttää. Vaatimukset täyttävistä valittiin hinnaltaan halvin.

Pyöräkuormaajien osa-alueen tarjouskilpailun voitti HL-Vihannes maahantuomillaan LiuGong –tuotteilla. Jo alalla 50 vuotta toiminut LiuGong on sitoutunut toimittamaan ja huolehtimaan, että asiakas saa parasta mahdollista tukea.

Maailman suurimman pyöräkuormaajavalmistaja LiuGong yrityksellä on jo valmiina varaosavarasto Hollannissa. Tulossa on myös tehdas Euroopan alueelle, sekä tutkimus, koulutus ja kehityslaitos.

Tänä vuonna LiuGong yrityksen tavoitteena on valmistaa yli 40000 pyöräkuormaajaa maailman markkinoille. Tämä merkittävä yhteistyön aloitus on merkki Suomen valtion kiinnostuksesta tehdä kauppaa Kiinan kanssa nyt maarakennuskone- sektorin kanssa.

INFOBOX

Lisätietoja:

Jorma Lindström

Puh. (09) 2746 8823

jorma.lindstrom@hl-vihannes.fi

Sandvik Mining and Construction Finland Oy solmi jälleenmyyntisopimuksen toukokuun lopussa WearProfs Oy:n kanssa. Sopimus koskee murskaimiin, seuloihin ja kuljettimiin liittyviä kulutusosia. Jatkossa Sandvikin murskainten kulutusosia, seulaverkkoja, kulutussuojaustuotteita ja kuljetinkomponentteja voi siis Suomessa ostaa Sandvikin lisäksi myös WearProfs Oy:sta.

Sopimuksen taustalla on Sandvikin tavoite palvella asiakkaitaan kattavasti ympäri Suomen ja kehittää myyntiverkostoaan asiakaspalvelun varmistamiseksi. WearProfs Oy on ylöjärveläinen yritys, joka on perustettu v. 2003. Yrityksellä on vahva asiantuntemus ja kokemus murskaus- ja seulontakaluston kulutusosien toimittajana.

Sandvikin tuotevalikoimaan kuuluu mm. laadukkaat murskaus- ja seulontalaitteet ja kuljettimet. Kattavat jälkimarkkinapalvelut takaavat tuottavat tunnit työmaalla, ja Sandvikin ja WearProfsin yhteistyön tarkoituksena onkin kehittää kulutusosien nopeaa saatavuutta ja joustavaa asiakaspalvelua.

INFOBOX

Lisätietoa:

Kari Färlin, puh. 040 552 8881

Sandvik Mining and Construction

Finland Oy

Jorma Manninen, puh. 040 728 4008,

Jukka Lehtonen, puh. 040 724 8008,

WearProfs Oy

MeramaTec Oy:n keväällä lanseeraama monitoiminostin on täyttänyt turvalliseen laitteeseen asetetut ennakko-odotukset työmaakäytössä ja nostin on herättänyt suurta kiinnostusta kaikkialla alan ammattilaisten piirissä.

Kompakti, CE-merkitty MeramaTec 700M1-nostin on ollut Suomen johtavan betonisen valmisosarakentajan Parma Oy:n käytössä Soolo-parvekelaattojen asennuksessa ja kokemukset ovat hyvät.

– Nostin toimii moitteettomasti ja saavuttaa vakaan tilan jo heti nostovaiheen alussa. Monitoiminostin on vakaa koko asennuksen ajan, kertoo korjausrakentamisen projektipäällikkö Krister Harju Parma Oy:n Kangasalan yksiköstä.

– Puomin säädettävyys mahdollistaa Soolo-parvekelaatan kokomuutokset aiheuttamatta haittaa seinän vieressä asennettaessa. Nostokettinkeihin on mahdollista lisätä turvaketju ns. kaiteeksi ja lisäputoamissuojaksi asentajille.

Parma Oy toimii 12 paikkakunnalla. Yhtiön liikevaihto oli viime vuonna 92 miljoonaa euroa ja henkilökuntaa noin 800. Parma kuuluu kansainväliseen Consolis-konserniin, joka on Euroopan suurin betonitekniikkaan perustuvien ratkaisujen toimittaja.

Turvallisuus ykkösasiana

Suomen Suojalaitetarkastajat ry:n jäsenyrityksen TTT-Tarkastuksen toukokuun alussa antamassa lausunnossa korostetaan, että MeramaTecin nostoapuvälineiden suunnittelussa ja valmistamisessa on huomioitu ensisijassa käyttöturvallisuus.

Ikaalisissa toimivan MeramaTec Oy:n kehittämä innovatiivinen, pieneen tilaan sopiva ja säädettävä monitoiminostin yhdistää kolme laitetta samaan pakettiin: nostokehikon, perinteisen nostopuomin ja aukirullauksen.

INFOBOX

Lisätietoja:

www.meramatec.fi

OK Tec on esitellyt uuden hiljennetyn mallisarjan, joka kuvaa vasaravalmistajan jatkuvaa laadun parantamista soveltamalla tuotteisiinsa uusinta teknologiaa.

OK TEC:n ympäristöystävällisten vasaroiden melutaso on matala, mutta iskuvoima suuri. Tämän ansiosta se on ihanteellinen hajotustyökalu kaupunki- ja asuinalueille.

Hiljennetyissä laatikkomallin vasaroissa on erityismuotoilu ja niissä on käytetty uusinta teknologiaa, mukaan lukien ’SSAB Hardox’ kannattimen alapäässä. Yhdistelmä tehokasta voimaa ja eleganttia muotoilua.

Suurimpiin OKB-vasaroihin aina OKB 1500 mallista ylöspäin voidaan asentaa Autogrease järjestelmä. Järjestelmä toimitetaan käyttövalmiina hydrauliletkuineen, työkaluineen ja N2 latausvälineineen. Vasaroissa on helppo kiinnitys kaikkiin kaivukoneisiin ja kestävä runko, jossa on järeä kalliokynsi. Täydellisesti yhteensopivat työkalu ja mäntä varmistavat maksimaalisen energiansiirron rikottavaan materiaaliin. Hydraulinen paineakku antaa paremman työtehon ja vähentää painepiikkejä peruskoneen hydrauliikkajärjestelmässä.

OKB automaattisessa rasvausjärjestelmässä on rasvapatruunat, jotka varmistavat, että vasaratyökalun holkit saavat käytön aikana oikean määrän rasvaa. Näin rikkominen on tasaisempaa ja holkin ja työkalun käyttöikä pitenevät.

OKB S2 versio käyttää SSAB Hardox materiaalia kannattimen alaosassa. SSAB Hardox pystyy suojaamaan alakannatinta rikkoutuneitten kivien kappaleilta työskentelyn aikana. SSAB Hardoxin käytöllä pystytään myös pidentämään kannattimien alaosien käyttöikää.

INFOBOX

Lisätietoja:

Hannun-Kone Oy,

050 406 0798, 0400 276 982,

info@hannunkone.com

www.hannunkone.com

Ensimmäiset saapuvat koneet ovat mallia SXM615 ja ovat Suomessa kesän aikana.

Konekokoja on saatavissa kokoluokissa 4700 – 29 000 kg. SXM615 mallissa on vakiona luxury-hytti ja –penkki, ilmastointi, hydraulinen kauhanlukitus, leveät renkaat, lohkolämmitys sekä radio/CD-soitin.

SXM615 - 4700 kg:n koneen teknisiä tietoja:

- 2.5 litran Euro III moottori

- 4-sylinterinen suoraruiskutus

- teho 42 kW / 2400 rpm

- nostoteho 1500 kg

Tarkemmat tekniset tiedot löydät nettisivulta osoitteesta www.evcat.fi.

EVCAT SXM 615 (4700 kg omapaino) soveltuu mainiosti kiinteistöhuoltoyrityksiin, viherrakentajille, maatiloille ja rakennusliikkeille esim. tavaranpurkuun.

Koneisiin on saatavilla kattava valikoima lisävarusteita mm. puu-, roska- ja rehukoura, trukkipiikit, lumiaura, lisäkauhoja, harjalaite ja ruohonleikkuuvarustus.

INFOBOX

Lisätietoja:

Maahantuonti ja myynti EV- Import,

puh. 020 743 4330,

www.evcat.fi, myynti@evcat.fi

C.Scope on valmistanut kaapelin- ja putkenhakulaitteita sekä metallinilmaisimia jo usean vuosikymmenen ajan. C.SCOPE – hakulaitteet valmistetaan Englannissa, jossa se on nopeimmin kasvava tuotemerkki alallaan. Kaikki C.SCOPE laitteet ovat CE hyväksyttyjä ja valmistettu ISO 9001 laatujärjestelmän mukaisesti. Nämä laitteet eivät ainoastaan vähennä työtunteja, vaan lisäävät myös työturvallisuutta, puhumattakaan säästöistä, kun kaapelin tai putken katkaisu voidaan välttää.

Perusmallit CS CATXD ja CS CAT vastaanottimet ja SGA ja SGV lähettimet ovat toimintavarmuudellaan valloittaneet asiakkaiden luottamuksen, jo vuosien ajan. Sadat myydyt laitteet kertovat totuuden; C.Scope -laitteisiin luotetaan ja niitä on helppo käyttää. Laitteille myönnetäänkin kahden vuoden takuu. Nyt C.Scope on suunnitellut uuden sukupolven MX- sarjan, joissa on entistä monipuolisemmat toiminnot. C.SCOPE kaapelin- ja putkenhakulaitteet ovat todella helppokäyttöisiä ja ne on suunniteltu kestämään jokapäiväistä käyttöä. Näin ne soveltuvat kaikille kaapeleiden tai putkien hakuun. Ne ovat veden- ja pölynpitäviä (IP65). Toiminta- aika on 40 tuntia ja suositeltava työskentelylämpötila on -20° … +50°C , joten ne soveltuvat todella hyvin Suomen vaihteleviin työskentelyolosuhteisiin.

MXL vastaanottimessa on suuri helppolukuinen valaistu nestekidenäyttö, josta nähdään kohteen tarkka sijainti näytölle tulevana viuhkana sekä kuullaan voimistuvana äänenä. Meluisissa olosuhteissa voidaan kaiutin irrottaa ja viedä lähemmäs korvaa paremman kuuluvuuden saamiseksi. Selkeä nestekidenäyttö on suojattu kestävällä polykarbonaattisuojalla. Näytössä näkyy myös paristojen kunto sekä kohteen paikannustapa. Kaapelit ja putket löytyvät aina kolmeen metriin saakka. Vastaanottimien pää on suojattu kovamuovi suojuksella, joka on helppo vaihtaa, jos se on kulunut loppuun. Vastaanottimessa on portaaton herkkyydensäädin sekä valintakytkin paikannusmenetelmille. Päälle/pois kytkin on laitteen kahvassa, joten laite sammuu aina kun sitä ei käytetä. Painikkeet syvyyden ja virran mittaukselle sekä lähettimen lähetystaajuuden valinnalle. Paino on ainoastaan 2.4kg joten käsikään ei väsy, vaikka laitetta joudutaan käyttämään pitkiäkin aikoja.

C.SCOPE -kaapelin- ja putkenhakulaiteilla pystytään paikantamaan virralliset ja virrattomat kaapelit sekä metalli- ja muoviputket erilaisilla paikantamismenetelmillä.

P-paikannus. Virralliset kaapelit, 50Hz vaihtovirta. Virralliset kaapelit voidaan paikantaa aina 3 metriin saakka.

R-paikannus. Tällä menetelmällä etsitään kohteita jotka heijastavat matalia signaaleja (15-20KHz). Näitä kohteita ovat esimerkiksi virralliset ja virrattomat sähkö-, puhelin-, ja valokuitukaapelit (metallilangalliset) sekä pitkät metalliputket. Kaapelit ja putket voidaan paikantaa aina 2 metriin saakka. Käyttämällä sekä lähetintä että vastaanotinta, voidaan suorittaa G-paikannus. Lähetetään 33 KHz, 8KHz tai 640Hz signaalia. Lähettämällä lähettimellä keinotekoista signaalia kohteeseen, pystytään seuraamaan myös tiettyä kohdetta huomattavasti tarkemmin kuin aikaisemmin mainituilla menetelmillä. Lähettämällä haettavaan kohteeseen signaalia pystytään myös mittaamaan sen syvyys. Kaapelit ja putket voidaan paikantaa aina 3 metriin saakka.

AS-paikannus. Vastaanotin käyttää kaikkia paikannusmenetelmiä samanaikaisesti sekä hakee kaikkia MXT lähettimen lähettämiä taajuuksia.

MXT lähettimessä tehokas 1w lähetysteho. Lähettimessä on myös suuri nestekidenäyttö, josta voidaan nähdä lähtevän signaalin voimakkuus, lähetystaajuus ja paristojen kunto. Neljä lähetystehoaluetta. Signaalia voidaan syöttää kohteeseen jatkuvana tai pulssitettuna. Lähetystaajuuksia on kolme: 33KHz yleistaajuus, kun halutaan tietää, onko kaapeleita tai putkia maassa. Kun kaapeleita tai putkia halutaan seurata pitempiä matkoja on hyvä käyttää 8KHz taajuutta. Lähettimessä on myös 640Hz lähetystaajuus, jolloin pystytään seuraamaan jotakin tiettyä kaapelia tai putkea. 33KHZ ja 8KHz taajuudet aiheuttavat siirtymää kaivannossa oleviin vierekkäisiin kaapeleihin, kun taas 640Hz signaali ei siirry samassa kaivannossa oleviin muihin kaapeleihin.

Lähettimen alaosassa on kotelo, jossa voidaan säilyttää lisävarusteita.

Mukana vakiovarusteena kaapelit suoraan kytkentään, 10 metrin lisämaadoitusjohto ja maadoituspuikko.

Lähetinpihdit. Pihdit voidaan laittaa suoraan kaapelin tai metalliputken ympärille. Näin voidaan syöttää suoraan signaalia kohteeseen tekemättä suoraa kytkentää. Pihtien halkaisija on 105mm.

Sondi voidaan työntää esimerkkisi muovi- ja betoniputkiin, joita ei muilla menetelmillä ole mahdollista löytää. Sondi voidaan paikantaa jopa 6 metriin asti sekä mitata vastaanottimella missä syvyydessä se on. Perusmalleja on saatavana kahdenlaisia:

Perussondi, jonka pituus on 102 mm ja halkaisija 38 mm sekä pikkusondi, jonka pituus on 100 mm ja halkaisija 18,5 mm. Sondit voidaan liittää esimerkiksi työntövarsikelaan kierteellä M10. Esimerkiksi tukokset ja siirtymät on helppo paikallistaa sondin avulla. Sondi on täysin vesitiivis.

Lähetinkaapeli. Lähetinkaapeli kytketään lähettimeen ja se toimii kuten sondi. Kaapeliin syötetään signaalia lähettimellä, joka voidaan syöttää joko koko matkalle tai pelkästään kaapelin päähän.

Signaalikaapeli pistorasiaan. Kaapeli kytketään lähettimeen, jolloin voidaan syöttää signaalia suoraan sähköverkkoon. Esimerkiksi taloon tuleva virtakaapeli pystytään paikantamaan tällöin nopeasti.

Työntövarsikela. Valmistettu lasikuituseoksesta. Kelan päähän pystytään kiinnittämään esimerkiksi sondi tai puhdistusharjoja, jotka voidaan työntää putkiin työntövarren avulla. Saatavana useita eri kokoja.

INFOBOX

Lisätietoja:

GeoPower Ky

Puh. 045 673 5034

GEOS K SUNI Ky

Puh. 0400 259 004

Dae-Tek Oy, jonka pääkonttori sijaitsee Keravalla, on Doosan Infracore Construction Equipment -tuotteiden maahantuoja ja Doosan® Heavy Equipment -koneiden

jälleenmyyjä Suomessa. Dae-Tek on edustanut viimeiset 20 vuotta Doosan kaivukoneita ja maanrakennuskoneita Suomessa ja heidän markkinaosuutensa on tällä hetkellä noin 10 prosenttia, josta keskiraskaiden ja raskaiden telakaivukoneiden markkinaosuus on 20 prosenttia.

2009 toi Dae-Tekille merkittävän muutoksen kun uudet toimitilat valmistuivat Keravalle, Huhtimon teollisuusaluelle. Uudet 4100 m² tilat sisältävät 1800 m² korjaamon sekä 800 m² varaosa- ja katettua varastotilaa. Uusi toimitalo, jonka ansiosta Dae-Tek pystyy entistä paremmin palvelemaan asiakkaitaan, mahdollistaa yhtiön merkittävän kasvun tulevina vuosina.

Doosan Infracore Construction Equipment (DI CE), maailmanlaajuinen Doosan Infracoren ja sen tytäryhtiöiden ja yhteistyöyritysten rakennuslaiteliiketoimintojen yhteenliittymä on tällä hetkellä Korean nopeimmin kasvava yritys. Doosan'in juuret ulottuvat 1800-luvun lopulle, mutta yhtiö on nyt kaukana siitä mitä se oli vain hiukan yli 10 vuotta sitten. Vuodesta 2000 lähtien ryhmä on käynyt läpi valtavan muutoksen kulutustuotteisiin ja Korean kotimaan kauppaan keskittyneestä yrityksestä dynaamiseksi maailmanlaajuiseksi yhtiöksi, jonka pääasialliset liiketoiminnot pyörivät yhdyskuntarakentamisen alalla.

Pelkästään viimeisten viiden vuoden aikana DI CE on tehnyt joukon strategisia yritysostoja: vuonna 2005 Daewoo Heavy Industries and Machinery; vuoden 2007 lopulla Bobcat® työkoneet, liikuteltavat Portable Power voimayksiköt, Montabert iskuvasarat ja työlaitteet; sekä vuoden 2008 lopulla norjalaiset runko-ohjatut Moxy-maansiirtodumpperit.

Doosan Infracoren tavoitteena on päästä maailman kolmen suurimman rakennuskonevalmistajan joukkoon tulevina vuosina. Doosan Infracore pyrkii jatkuvasti tuottamaan lisäarvoa jakelukanavilleen ja aikoo aina tarvittaessa tarjota vahvoille itsenäisille maahantuojille täydellisen raskaan, keskisuuren ja pienen kaluston valikoiman. Keskeistä tälle tavoitteelle on markkinointistrategia, jossa kaikille asiakkaille tarjotaan markkinointi- ja jälkimarkkinointipalveluja, jotka ovat ylivertaisia tällä alalla.

Uudenaikaisten toimitilojensa ja ammattitaitoisen henkilökuntansa ansiosta Dae-Tek Oy esittää tärkeää osaa auttaessaan DI CE'tä toteuttamaan tavoitteensa.

Ammattipätevyyskoulutus koskee Euroopassa viittä miljoonaa raskaan liikenteen kuljettajaa ja Suomessakin 100 000 kuljettajaa. Jokaisella heistä on EU-direktiivin vaatima kouluttautumisvelvoite. Ammattipätevyyskoulutuksen keskeisenä tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen, kuljetusyrityksien kustannusten vähentäminen sekä ympäristövaikutuksien pienentäminen. Valtavan koulutustarpeen johdosta on kuljettajien ja kuljetusyrittäjien herättävä nyt, jotta pyörät eivät pysähdy vuonna 2014.

Suomen kaksi johtavaa kuljetusalan toimijaa, Volvo Trucks Finland ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, ovat solmineet yhteistyösopimuksen ja tarjoavat ammattipätevyyskoulutusta kuorma-auton kuljettajille. Yhteistyön tavoitteena on tarjota laadukasta, ammattitaitoa kohentavaa koulutusta suomalaisille kuljettajille sekä lisätä näin koulutettuja ammattilaisia liikenteessä. Keskeisiä tavoitteita ovat myös kuljetusalan imagon, asenteiden sekä kuljettajien hyvinvoinnin parantaminen.

– Haluamme, että liikenteessä ovat parhaat autot ja parhaat kuljettajat. Näin vahvistamme kuljetusalan imagoa, toteaa SKAL ry:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen.

– Ammattilainen kouluttaa ammattilaisia. Yhteistyössä Volvon kanssa tarjoamme hyvin kattavaa ja laadukasta koulutusta ja vaikutamme osaltamme myös työ- ja liikenneturvallisuuteen.

Volvo Trucks ja SKAL ry:n tarjoama ammattipätevyyskoulutus täyttää EU-vaatimukset ja on suunnattu kaikille kuorma-autonkuljettajille. Direktiivin vaatimus on 35 tunnin (5x7h) jatkokoulutus viiden vuoden jaksoissa ja ensimmäinen määräaika umpeutuu syyskuussa 2014. Direktiiviä on sovellettu Suomessa jo 1.8.2007 alkaen. Koulutuksen pohjalta kuljettaja saa ammattipätevyysmerkinnän ajokorttiin tai erillisen ammattipätevyyskortin ja voi näin jatkaa ammatinharjoittamista.

Ammattipätevyyskoulutuksen piirissä Suomessa on noin 100 000 kuljettajaa ja rekisterimerkintöjä määräajan umpeutuessa vuonna 2014 pitäisi olla 500 000. Tähän mennessä ammattipätevyyskoulutuksia on suoritettu kuitenkin vain noin 90 000, vaikka tasaisella vauhdilla niitä pitäisi olla kasassa jo 200 000. Tarjontaa koulutuksesta on runsaasti. - Nyt näyttää kuitenkin siltä, että tietoisuus asiasta puutteellinen tai kouluttautumisia jätetään viime tippaan. Kaikki viisi koulutusmerkintää tulee olla suoritettuna syyskuuhun 2014 mennessä. Jotta vuoden 2014 kaaokselta vältytään, on ammattipätevyyskoulutukseen herättävä nyt, toteaa SKAL ry:n koulutuspäällikkö Eino Simonen.

Ammattilainen kouluttaa ammattilaisia

Volvon ja SKAL ry:n vankka kuljetusalan kokemus ja tutkimustoiminta sekä tiivis yhteistyö muiden alan toimijoiden kanssa takaavat kattavat ja laadukkaat koulutusohjelmat. Myös kouluttajat ovat päteviä ja kokeneita auto- ja kuljetusalan ammattilaisia, joiden koulutuksessa korostuvat laatu, turvallisuus ja ympäristöstä huolehtiminen. - Kuljettajakoulutus on yksi niistä tavoista, jonka avulla pystymme auttamaan kuljetusalaa kehittymään turvallisempaan ja ympäristöä säästävämpään suuntaan sekä tarjoamaan kuljetusyrittäjille heidän liiketoimintaa hyödyntävää ja tukevaa koulutusta, ja saada heidät näkemään koulutus investointina, joka säästää jatkossa heiltä selvää rahaa toiminnassaan, kuvaa Volvo Trucksin johtaja Ulf Strömsholm.

– Koko koulutusohjelma tai tietty kurssi voidaan räätälöidä kuljetusyrityksen omien tarpeiden mukaan. Koulutus kattaa taloudellisen ja turvallisen ajon, asiakaspalvelun, ensiavun tai koskee lakeja ja määräyksiä. Kursseihin sisältyy sekä teoriaa että käytännön harjoituksia ja ne perustuvat aina kuljettajan arkipäivän työtilanteisiin. Kuljettajakoulutuksesta saadut kokemukset osoittavat, että taloudellisen ajon koulutusta saaneet kuljettajat voivat alentaa polttoaineenkulutusta jopa 5-10 %, jatkaa Strömsholm.

Kouluttautuminen on investointi

– Haluamme nähdä kuljettajakoulutuksen osana suurempaa kokonaisuutta tarjoamalla korkealaatuisia kuorma-autoja ja palveluja, jotta kuljetusyrittäjä voi keskittyä ydintoimintaansa, kertoo Volvon palveluista vastaava Vesa Soppi. Aikaisemmin kouluttaminen on nähty usein vain kuluna yritykselle, mutta me Volvolla näemme asian niin että jokaisen kuljettajan on saatava koulutuspäivästään jotain uutta työhönsä, joka auttaa kuljettajia jaksamaan paremmin ja sitä kautta luonnollisesti parantamaan kuljetusalan yritysten tulosta sekä imagoa, jatkaa Soppi.

Laukaassa Rokkakankaan teollisuusalueella on viime kuukausina ollut kiireistä. Keox Oy on kehitellyt omaa konseptia perinteisen jäteastiapesurin haastajaksi. Toimitusjohtaja Heikki Elomaan mukaan he ovat yhdistäneet normaalisti eri alustoilla liikkuvat jätepakkarin sekä jäteastian pesurin.

-Jäteastian pesu tapahtuu normaalisti siten, että jätepakkari kulkee edessä tyhjentämässä jäteastioita ja perässä tulee pesuauto, joka hoitaa jäteastioiden pesun. Minusta hyvä konsepti on sellainen missä kaikki tehdään yhdellä alustalla, ja vielä niin, että jäteastia pestään kontin sisässä, kertoo Heikki Elomaa.

Keox-jäteastinpesuri siis yhdistää jätepakkarin ja jäteastianpesurin samaan alustaan. Tällä konseptilla yksi työntekijä voi hoitaa työn, johon nykyään tarvitaan kaksi miestä. Pesurissa on 2000 litran vesisäiliö ja vettä voidaan käyttää yhtä astian pesua kohti jopa 180 litraa 130 barin paineella ja yli 60 asteen lämpöisenä. Myös luonnonvesien käyttö on mahdollista mikäli pesuri varustetaan lisäpumpulla ja suodattimella. Suuri vesimäärä pesussa ei ole ongelma, sillä vesi kierrätetään suodattimien läpi. Astian sisäpesu tapahtuu pyörivällä suuttimella, ja pesuohjelma mahdollistaa pienelle astialle suoran piston ja suuremmalle astialle sivuttaisliikkeellä. Ulkopesu, kauluksen pesu ja kannen pesu tapahtuu suutinrampilla. Keox jäteastianpesurin yksi ero perinteisiin pesureihin on siinä, että pesu tapahtuu nyt laitteen sisällä, joten jätevesiä ei pääse ympäristöön.

– Keox on ympäristöystävällinen ratkaisu ja omistajalleen kustannusedullinen sen työvaiheita vähentävien ominaisuuksien vuoksi. Ja jäteastioiden pesun tuloksen maksava asiakas huomaa. Paketissa on desifiointisäiliö pistoolilla sekä hajustin, joten bakteerikantaa saadaan kuriin ja tuoksu miellyttäväksi pesun jäljiltä, toteaa Heikki.

Lisäksi Heikki korostaa huoltoystävällisyyttä. – Huoltotoimet on helppoja. Vaihdetaan vesi, poistetaan sakka ja suoritetaan tyhjäpesu, johon menee vain muutamia minuutteja aikaa työpäivän päätteeksi.

Keox-pesuri voidaan asentaa kaiken merkkisten pakkarien yhteyteen ja pakkari voi olla vanhakin. Riittävällä ulosotolla toiminta saadaan tehokkaaksi, koska astioiden tyhjennyksen aikana voi pesukone tehdä omaa työtään.

– Tuote on nyt esittelyssä kesän aikana ja tulevan syksyn aikana siirrymme tuotantovaiheeseen. Tarkoitus on, että asiakkaat pääsevät töihin seuraavana keväänä. Tämän kesän aikana halukkaat voivat ottaa jo yhteyttä ja käydä katsomassa mitä ollaan saatu aikaiseksi.

INFOBOX

Lisätietoja:

Keox Oy

Rokkamäentie 1

Jyväskylässä sijaitseva Stancon Oy on monille teollisuusyrityksille tuttu kumppani, sillä vuonna 1994 perustettu yritys on keskittynyt teollisuuden suunnittelu-, kokoonpano- ja hitsauspalveluihin. Yritys on viime aikoina keskittynyt myös liiketoimintakauppoihin ja etsinyt alallaan hyvämaineisia ja omaan toimintaan sopivia tuotteita.

Asennus ja metallirakenne Tuo-Ka Oy:n ja JMK-Metalli Oy:n liiketoiminta Stancon Oy:lle

Stancon Oy hakee nyt kasvua uusilta markkinoilta 1.5. yhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi nimitetyn Markku Mikkosen johdolla.

– Tuo-ka Oy on tunnettu Tuoka tuotemerkistään, ja pääasialliset tuotteet ovat olleet korkeapainepesurit, lokaimulaitteet, kuivaimulaitteet sekä viemärien huuhtelulaitteet. Asiakkaalta meille tuotavan alustan päälle teemme asiakkaan haluaman kokonaisuuden teräsrakenteineen ja varusteineen. Säiliöt valmistamme itse, kertoo Markku Mikkonen.

Liiketoimintakaupan yhteydessä Stancon Oy:n palvelukseen ovat siirtyneet Tuoka Oy:n entiset omistajat Risto Tuomainen ja Juha Karttunen sekä muu henkilökunta.

JMK-Metalli Oy on tullut tutuksi maarakennusalalla Alfa-tuotemerkillä myytävistä kauhoista ja energiakouristaan. Liiketoimintakaupan yhteydessä JMK-Metalli Oy:stä tuttu Pasi Pellinen siirtyi Stancon Oy:n palvelukseen 1.4. alkaen. Pasi tulee jatkossa keskittymään pääasiassa myyntiin. - Meillä on nyt toimiva kokonaisuus Alfa-kauhojen osalta. Stancon Oy:llä on pitkä kokemus suunnittelusta, valmistuksesta sekä korjaus- ja muutostöistä. Myös kauhojen varaosat saa meidän kautta. Voimme toteuttaa hyvin asiakaslähtöistä toimintaa, Pasi toteaa.

INFOBOX

Lisätietoja:

Stancon Oy

Sepelitie 15

40320 Jyväskylä

Markku Mikkonen 020 798 9218

www.alfa-kauha.fi

www.tuoka.fi

www.stancon.fi

Maatalouden työt vaativat erikoiskoneet ja traktorit, jotka räätälöidään jopa maatilakohtaisesti elinkeinon erityistarpeisiin. Kannattavan kone- ja laiteinvestoinnin

tekeminen on näihin erityistarpeisiin vaativa tehtävä, josta suoriutuminen vaatii

erityistä asiantuntemusta ja ammattilaisen apua. Luotettavan kumppanin

valinta investointitilanteessa ei nykyisessä kilpailutilanteessa ole helppoa.

Kilpailuttamisen myötä on Suomen tiestölle ja kaduille on varusteltu satoja ns. tienhoitotraktoreita, joiden laitevarustelu on vielä hakemassa muotoaan. Ankara kilpailu urakoista on aiheuttanut osaksi sen, että traktorin varustaminen vastuulliseen urakkaan on saattanut tuottaa pettymyksen jo ensimmäisen kauden jälkeen. Tuottavuuden ja tehokkuuden kohtaaminen ei aina ole päättynyt kannattavaan lopputulokseen.

Vastuullinen pitkäkestoinen urakka vaati ammattimaista otetta varustevalintoihin

Tienhoitolaitteiden yhteensopivuus ja niiden oikeaoppinen käyttäminen vaikuttavat positiivisesti taloudelliseen kannattavuuteen, parempaan liikenneturvallisuuteen ja ympäristön kestävämpään kehitykseen. Lumen aurauksessa auramallin oikea valinta vaikuttaa polttoainetalouteen ja liukkauden torjunnan kannalta tärkeään aurauksen työjälkeen.

Liukkauden torjunnassa materiaalimäärää ei arvioida näkemän perusteella. Sen sijaan oikealla laitteiden käytöllä ja määrien säädöillä on tärkeä merkitys. Vaadittu kitka-arvo saavutetaan ja säilytetään yleensä luultua pienemmällä materiaalimäärällä. Kitkan pysyvyyteen vaikuttavat puhdas aurausjälki, pinnan karhennus ja oikeat laiteyhdistelmät. Koska puhdas aurausjälki myös vähentää liukkauden torjuntaan käytettävien materiaalien määrää, se vähentää keväällä katupölyn ja hiekan aiheuttamia haitallisia vaikutuksia ympäristölle ja tielläliikkujien terveydelle.

Kaupunkien alueilla lumen aurauksen laatuun pitää kiinnittää erityishuomiota. Mitä puhtaampi aurausjälki on, sitä pienemmällä murskeen tai sepelin määrällä saadaan vaadittu kitka-arvo. On erityisen kallista ja luonnonvarojen tuhlaamista sirotella kalliisti tuotettua mursketta tai sepeliä heikosti auratulle suttuiselle lumipinnalle.

Ylimääräisiä kustannuksia aiheuttavat heikosti suoritetun lumen aurauksen seurauksesta lisääntyvä polanteen poisto ja keväällä liiaksi sirotellun materiaalin poisto. Luonnonvarojen jalostaminen liukkaudentorjuntamateriaaliksi tulee maksamaan yhteiskunnalle aina vaan enemmän ja sen saatavuus heikkenee luonnon lisääntyvän arvostuksen takia.

Vaativaa tienhoitoa voi tehdä vain vahvalla asiantuntemuksella

Arctic Machine Oy on Pohjoismaiden johtava tienhoito-laitteiden kehittäjä, joka omalla tuotekehityksellään auttaa yrityksiä ja elinkeinon harjoittajia menestymään vaativalla tienhoitoalalla.

Menestymisen perustana ovat oikeat laitevalinnat, joiden onnistuminen edellyttää asiantuntijan apua. Arctic Machine Oy:n toiminta perustuu kokonaisvastuuseen, jonka tavoitteena on asiakkaan tuloksellinen kannattavuus.

Tienhoitoautoon, tienhoitotraktoriin, tiehöylään tai pyöräkuormaajaan ammattimaisesti valitut lisävarusteet, lumiaurat, alusterät, sivuaurat, hiekottimet ym. takaavat urakan ja elinkeinon jatkuvuuden. Koska tienhoitoala koetaan uutena elinkeinona ja urakointialana, on tienhoitolaitemarkkinoilla uusien valmistajien myötä paljon valintamahdollisuuksia. Laitevalinnan soveltuvuus ajoneuvoon ja tiestön eri vaatimusluokitukseen edellyttää perusteellista selvitystä eri laitekokonaisuuksista. Kerta-ajolla hyvä ja turvallinen työjälki, suuri työleveys, laitteiden varma toiminta ääriolosuhteissa, sekä luotettava laitetoimittaja, joka pitää huolta kumppanistaan koko urakan ajan, ovat elinehto urakoinnin onnistumiselle.

INFOBOX

Lisätietoja:

www.arcticmachine.com

Agadoksen modernit tuotantolinjat tarjoavat laatua ja valikoimaa katkeamattomana virtana. Agadoksen virallinen maahantuoja Suomessa on Trailerikeskus, jonka laaja jälleenmyyjä- ja palveluverkosto kattaa koko maan. Trailerikeskus on erikoistunut Agadoksen ammattikäyttöön tarkoitettuihin lavettimallin vaunuihin painoluokassa 2,0 – 3,5 tonnia.

Kuten lähes kaikilla eurooppalaisilla tehtailla Agadoksenkin perusmallisto koostuu periaatteessa kolmesta eri vaunutyypistä; kappaletavaravaunuista, perän maahan kippaavista vaunuista, ja kuorman purkavasti kippaavista vaunuista. Trailerikeskuksen myyntijohtaja Pekka Siikalan mukaan Agadoksen mallisto on kuitenkin poikkeuksellisen laaja.

– Käytännössä kaikki mallit saadaan 2,5, 3,0 ja 3,5 tonnin kokonaismassoin. Kappaletavaravaunuissa taas esimerkiksi pituuksia ja leveyksiä löytyy seuraavasti; pituudet 330, 380, 414, 502, 610, 660, 740, 860 ja 980 cm. Leveyksiä voidaan valita 170, 195, 210, 220 ja 247 cm sisämitoin, jolloin ulkoleveydet ovat vastaavasti 177, 202, 217, 227 ja 255 cm. Joku kohtuus kuitenkin pituuden ja leveyden suhteella on, sillä Agados ei suostu valmistamaan pisimpiä lavamittoja kovin kapeina, koska tehdas on äärimmäisen tarkka vaunujensa vakauden suhteen, sanoo Siikala.

Agadoksen segmenttinä

ammattilaisvaunut

Euroopassa valmistetaan satojatuhansia alle 3500 kg kokonaismassaisia perävaunuja vuositasolla. Niinpä oikean markkinaraon löytäminen on menestyksen avaintekijä. Agados on vahvasti segmentoinut mallistonsa ammattikäyttäjille. Näin Pekka Siikala:

– Segmentoinnin lähtökohtanahan on se fakta, että eri markkinoilla ja asiakasryhmillä on erilaiset perusteet ostopäätöksille. Agados on differoinut mallistonsa ja tuotantonsa, mikä tarkoittaa yksinkertaisesti sitä että mallisto ja tuotanto on eriytetty vastaamaan raskasta ammattikäyttöä. Aivan samoin Trailerikeskus on löytänyt kohderyhmäkseen ja omaksi segmentikseen markkinoilla vaativat ammattikäyttäjät, sen ryhmän joka ei välttämättä etsi halvinta vaihtoehtoa, vaan sitä kokonaistaloudellisinta. Puhtaassa satunnaisessa harrastuskäytössä asiakkaalle oikea valinta voi toki olla se halvin vaihtoehto. Eiköhän tämä perustotuus päde kaikkiin työkoneisiin, työlaitteisiin ja ajoneuvoihin, luulisin. Ammattitason laatu on harvoin halvinta.

Pienet ja suuret kippivaunut

Agados on tunnettu kookkaiden 3-kaatokippivaunujen valmistajana. Agados Atlas on lavakooltaan 170 x 330 x 35, ja lisävarusteita vaunuun löytyy runsaasti. Pelkästään 3500 kg kokonaismassaisena valmistettava Agados Porthos on tiettävästi markkinoiden suurin 3-kaatokippivaunu lavamitoillaan 210 x 417. Sekä Atlas että Porthos voidaan varustaa tukijaloin ja alumiinirampein. Iso Porthos toimitetaan ainoastaan sähköhydrauliikalla varustettuna, mutta pienempien mallien kohdalla voi tyytyä käsipumpulliseen versioon, joita kuitenkin Siikalan kertoman mukaan myydään hyvin harvoin.

Atlasta ja Porthosta pienempiä ja pelkästään taakse kippaavia vaunuja Agados on toimittanut yksiakselisina kokonaismassoin 1300 ja 1500 kg. Nyt Agadoksen Athos sarja on täydentynyt Athos B2 mallilla, joka on kaksiakselinen ja kokonaismassaltaan 2000 kg. Vaunun kantavuus on n. 1500 kg.

Kaikki Agados Adamit

nyt myös 6,1 metrin lavalla

Agadoksen Adam sarja on autojen ja koneiden kuljetukseen tarkoitettu hydraulisesti perän maahan kippaava mallisarja 2,5 – 3,0 – 3,5 tonnin kokonaismassoin. Vakioleveys on 209,5 cm, ja tähän asti lavapituuksia on ollut tarjolla kaksi; 417 ja 515 cm. Nyt tehdas on ottanut tuotantoon myös lavamitan 610 cm kaikissa mainituissa painoluokissa. Laidallisiin malleihin on saatavana mittava valikoima erivärisiä ja eri kokoisia pressukapellivarustuksia.

Adam-sarjan vaunujen vakiorengas 3,0 tonniin asti on 195/55R 10C M+S, joka on huomattavasti kestävämpi kuin aiemmin markkinoilla yleisesti käytetty 195/50 B10 rengas. Vaihtoehtoisesti vaunun voi kaikissa painoluokissa hankkia 155/70R 12C tai 195/50R 13C M+S renkain. Adamien kuninkaaksi jää edelleen 3-akselinen Schweizer.

Isot Donat rankkaan käyttöön

Agadoksen Dona-sarja koostuu hämmästyttävän laajasta jäykkärunkoisesta kappaletavaravaunumallistosta. Donia on Suomessa vedetty raskaillakin vetoautoilla ammattiliikenteessä melkoisia taipaleita. Pekka Siikala arvioi vetomääriä näin:

– Toimme ensimmäiset Dona-vaunut maahan keväällä 2002, ja heti alkuun toimitimme asiakkaille 255 x 660 kokoluokan kärryjä 3,5 tonnisina ihan raskaiden kuorma-autojen perään. Käsittääkseni monella Donalla on kilometrejä kerätty sellaiset 300 000. Autoilija Ari Kiviniemi Oulusta on tainnut kasata hurjimmat vetomäärät. Hänellä tosin ei ole Dona, vaan Agados Aga vankkuri. Arin kertoman mukaan tuolla Agadoksella on takanaan jo kaiketi 700 000 kilometriä. On siihen kerran pyöränlaakerit vaihdettu, väittää Siikala Arin todenneen..

Trailerikeskus luovutti keväällä asiakkaalle 9,8 metrin lavalla varustetun Donan, johon asiakas oli halunnut kolmannen akselin. Vaunun vetoisuus on 53 kuutiometriä, mutta hieman korkeammalla kapellilla päästään tilavuudessa yli 60 kuutiometrin.

Donien vakiovarustukseen kuuluu kaksi akselia, mutta kaikki Dona-sarjan vaunut saa myös 3-akselisina, ja hämmästyttävää kyllä joitain 3,5 tonnisia myös 1-akselisina. Yhdellä akselilla varustetuissa Dona-vaunuissa on todella jykevä akseli ja rankat 17,5” renkaat.

– Kaikki Agadokset tullaan pienen siirtymäkauden jälkeen toimittamaan pelkästään automaattinokkapyörillä, 13-napaisilla pistokkeilla ja peruutusvaloilla varustettuina, lisää Siikala.

Uusia kate- ja koriratkaisuja

Trailerikeskus on sekä itse että yhdessä tunnettujen koritehtaiden kanssa kehitellyt uusia ratkaisuja perinteisten muovi- ja lasikuitukuomujen rinnalle. Pyrkimyksenä on päästä korkeampaan laatuun ja irrotettavuuden myötä suurempaan monikäyttöisyyteen. Samalla on tavoitettu aivan uusi edustavuuden taso.

– Perävaunu on osa yrityksen imagoa, sanoo Pekka Siikala tyytyväisenä asiakkaiden valintoihin.

INFOBOX

Lisätietoja:

www.trailerikeskus.fi

DI Pasi Nieminen ( 34 ) on nimitetty Oy Logset AB:n toimitusjohtajaksi 01.06.2010 alkaen.

Aikaisemmin Pasi Nieminen on toiminut Logsetin myyntijohtajana ja Logsetin Ison Britannian tytäryhtiön toimitusjohtajana vuodesta 2008, tätä ennen Nieminen on toiminut useissa eri tehtävissä kansainvälisissä teknologia-alan yhtiöissä.

Logsetin nykyinen toimitusjohtaja Tapio Nikkanen siirtyy samassa yhteydessä Logsetin ja sen omistajayhtiö Pilomac Oy:n hallituksen puheenjohtajaksi; hän on lisäksi yhtiönsä kautta hankkinut Pilomacin omistusta yhtiön vanhoilta omistajilta. Logsetin ja Pilomacin hallituksiin valittiin Nikkasen lisäksi Jussi Länsiö, Jukka Kivipelto ja Hannu Hakkarainen.

Pilomacin omistajat ja rahoittajat ovat sitoutuneet yhtiön ja Logsetin määrätietoiseen kehittämiseen ja Pilomac-konsernin rahoitusasema vahvistui tehtyjen järjestelyjen myötä merkittävästi ja sen myötä edellytykset kehittää Logsetia ovat hyvät.

Toimitusjohtaja Pasi Niemisen mukaan Logsetin alkuvuosi on alkanut hyvin ja tilauskertymä on koko ajan parantunut, suurin osa Logsetin lomautuksista on purettu ja näkymät loppuvuodelle ovat selvästi edelleen parantuneet. "Logsetin laman tappokeinot ovat olleet hyvät ja kilpailukykyiset tuotteet, uskollinen ja pitkäaikainen asiakaskunta sekä osaava henkilöstö. Logsetin uudet tuotteet kuten Titan-sarjan kuormatraktorit sekä harvestereiden uusi mittalaite, TOC-MD, ovat saaneet markkinoilla positiivisen vastaanoton. Tämä vuosi on jälleen merkittävä messuvuosi ja Logset on jälleenmyyjiensä kanssa mukana kaikissa alan päänäyttelyissä Ranskassa, Saksassa, Suomessa ja Englannissa uusimmilla tuotteillaan", Pasi Nieminen sanoo.

INFOBOX

Lisätietoja:

Tapio Nikkanen, hallituksen puheenjohtaja, puh. 040 759 1056

Pasi Nieminen, toimitusjohtaja, puh. 040 901 4401