Ammattipätevyyskoulutus koskee Euroopassa viittä miljoonaa raskaan liikenteen kuljettajaa ja Suomessakin 100 000 kuljettajaa. Jokaisella heistä on EU-direktiivin vaatima kouluttautumisvelvoite. Ammattipätevyyskoulutuksen keskeisenä tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen, kuljetusyrityksien kustannusten vähentäminen sekä ympäristövaikutuksien pienentäminen. Valtavan koulutustarpeen johdosta on kuljettajien ja kuljetusyrittäjien herättävä nyt, jotta pyörät eivät pysähdy vuonna 2014.

Suomen kaksi johtavaa kuljetusalan toimijaa, Volvo Trucks Finland ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, ovat solmineet yhteistyösopimuksen ja tarjoavat ammattipätevyyskoulutusta kuorma-auton kuljettajille. Yhteistyön tavoitteena on tarjota laadukasta, ammattitaitoa kohentavaa koulutusta suomalaisille kuljettajille sekä lisätä näin koulutettuja ammattilaisia liikenteessä. Keskeisiä tavoitteita ovat myös kuljetusalan imagon, asenteiden sekä kuljettajien hyvinvoinnin parantaminen.

– Haluamme, että liikenteessä ovat parhaat autot ja parhaat kuljettajat. Näin vahvistamme kuljetusalan imagoa, toteaa SKAL ry:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen.

– Ammattilainen kouluttaa ammattilaisia. Yhteistyössä Volvon kanssa tarjoamme hyvin kattavaa ja laadukasta koulutusta ja vaikutamme osaltamme myös työ- ja liikenneturvallisuuteen.

Volvo Trucks ja SKAL ry:n tarjoama ammattipätevyyskoulutus täyttää EU-vaatimukset ja on suunnattu kaikille kuorma-autonkuljettajille. Direktiivin vaatimus on 35 tunnin (5x7h) jatkokoulutus viiden vuoden jaksoissa ja ensimmäinen määräaika umpeutuu syyskuussa 2014. Direktiiviä on sovellettu Suomessa jo 1.8.2007 alkaen. Koulutuksen pohjalta kuljettaja saa ammattipätevyysmerkinnän ajokorttiin tai erillisen ammattipätevyyskortin ja voi näin jatkaa ammatinharjoittamista.

Ammattipätevyyskoulutuksen piirissä Suomessa on noin 100 000 kuljettajaa ja rekisterimerkintöjä määräajan umpeutuessa vuonna 2014 pitäisi olla 500 000. Tähän mennessä ammattipätevyyskoulutuksia on suoritettu kuitenkin vain noin 90 000, vaikka tasaisella vauhdilla niitä pitäisi olla kasassa jo 200 000. Tarjontaa koulutuksesta on runsaasti. - Nyt näyttää kuitenkin siltä, että tietoisuus asiasta puutteellinen tai kouluttautumisia jätetään viime tippaan. Kaikki viisi koulutusmerkintää tulee olla suoritettuna syyskuuhun 2014 mennessä. Jotta vuoden 2014 kaaokselta vältytään, on ammattipätevyyskoulutukseen herättävä nyt, toteaa SKAL ry:n koulutuspäällikkö Eino Simonen.

Ammattilainen kouluttaa ammattilaisia

Volvon ja SKAL ry:n vankka kuljetusalan kokemus ja tutkimustoiminta sekä tiivis yhteistyö muiden alan toimijoiden kanssa takaavat kattavat ja laadukkaat koulutusohjelmat. Myös kouluttajat ovat päteviä ja kokeneita auto- ja kuljetusalan ammattilaisia, joiden koulutuksessa korostuvat laatu, turvallisuus ja ympäristöstä huolehtiminen. - Kuljettajakoulutus on yksi niistä tavoista, jonka avulla pystymme auttamaan kuljetusalaa kehittymään turvallisempaan ja ympäristöä säästävämpään suuntaan sekä tarjoamaan kuljetusyrittäjille heidän liiketoimintaa hyödyntävää ja tukevaa koulutusta, ja saada heidät näkemään koulutus investointina, joka säästää jatkossa heiltä selvää rahaa toiminnassaan, kuvaa Volvo Trucksin johtaja Ulf Strömsholm.

– Koko koulutusohjelma tai tietty kurssi voidaan räätälöidä kuljetusyrityksen omien tarpeiden mukaan. Koulutus kattaa taloudellisen ja turvallisen ajon, asiakaspalvelun, ensiavun tai koskee lakeja ja määräyksiä. Kursseihin sisältyy sekä teoriaa että käytännön harjoituksia ja ne perustuvat aina kuljettajan arkipäivän työtilanteisiin. Kuljettajakoulutuksesta saadut kokemukset osoittavat, että taloudellisen ajon koulutusta saaneet kuljettajat voivat alentaa polttoaineenkulutusta jopa 5-10 %, jatkaa Strömsholm.

Kouluttautuminen on investointi

– Haluamme nähdä kuljettajakoulutuksen osana suurempaa kokonaisuutta tarjoamalla korkealaatuisia kuorma-autoja ja palveluja, jotta kuljetusyrittäjä voi keskittyä ydintoimintaansa, kertoo Volvon palveluista vastaava Vesa Soppi. Aikaisemmin kouluttaminen on nähty usein vain kuluna yritykselle, mutta me Volvolla näemme asian niin että jokaisen kuljettajan on saatava koulutuspäivästään jotain uutta työhönsä, joka auttaa kuljettajia jaksamaan paremmin ja sitä kautta luonnollisesti parantamaan kuljetusalan yritysten tulosta sekä imagoa, jatkaa Soppi.