Liugong uutuudet kiinnostivat METKOssa

17.09.2010

Jämsänkoskella FinnMETKO 2010 -näyttelyssä Liugong osastolla oli sutinaa. Kuuma makkara oli mieleinen herkku LiuGong väelle ja taisi maistua monelle muullekin. Paikalla olivat LiuGong jälleenmyyjät ympäri Suomea sekä LiuGong huollon kaverit. Paikalle oli saapunut myös Hollannista LiuGong Europe B.v Pohjois-Euroopan edustajat Carlos Lee ja huoltoinsinööri Tang Feng.

LiuGong-merkin maahantuoja Fatgad / HL-Vihannes Oy on aloittanut uuden CLG 906C tyvitaittoisen kaivukoneen maahantuonnin. CLG 906C:n moottorina toimii YANMAR TNV-94. Koneen työpaino on noin 6000 kg. Tehdastilauksena koneen telaketjun leveys on 400 mm, lisätilauksesta saa myös muita leveyksiä. Hydraulipumppu koneessa on KYB:n valmistama. Lisävarusteina löytyy laaja kirjo erilaisia laitteita, mm. Indexator rototilt, kaapelikauhat, kuokkakauhat jne. Messuilla esillä ollut 906C myytiin Konemyynti Jukka Häkkiselle Leppävedelle. Jukka Häkkinen innostui LiuGong liiketoiminnassa siinä määrin, että aloitti LiuGong jälleenmyynnin Keski-Suomessa.

Destia ja LiuGong yhteistyöhön

Liugong maahantuoja Fatgad / HL-Vihannes Oy esitteli messuilla myös uusimman CLG 842III pyöräkuormaajan. Esillä ollut kone oli varustettu mm. ZF automaattivaihteistolla, suoralla puomistolla, aisaston vakautuksella ja peruutuskameralla. Moottorina CLG842III pyöräkuormaajassa on CUMMINS QSB 6.7. Koneen työpaino on n. 15000 kg ja maanrakennuskone luokitus KUP 130. Koneesta on saatavana myös Z-aisastolla varustettu malli. Esillä ollut kone myytiin messuilla Destialle. CLG 842III on jo toinen Liugong Destialle. Kauppa on käynyt muutenkin vilkkaana, sillä LiuGong koneita luovutettiin asiakkaille noin 10 kpl heinä-elokuun aikana, käsittäen niin suuria pyöräkuormaajia kuin pienempiä kaivukoneita.

Tehokas moottori

Maahantuonnin huollosta Ari Ruoppa kiinnitti erityisesti huomioita CLG 842III tehokkaaseen moottoriin. Lisäksi tämän koneen ZF vaihteistoa käytetään jo isommissakin koneissa, kuten CLG 856III:ssa. ”Vaihteisto on reilusti mitoitettu tähän kokoluokkaan”, sanoo Ari Ruoppa. Ohjaamon ergonomiaa on myös parannettu aikaisemmista malleista.

Huoltoon panostetaan

Huoltoinsinööri Veli-Matti Töppärä aloitti Suomen LiuGong toiminnan huoltokoordinaattorina elokuun alussa. Liugong huollossa tullaan näkemään myös useita LiuGong huoltoinsinöörejä Euroopasta.

Suomen LiuGong päävaraosavarasto sijaitsee Tuusulassa Amerin varastoalueella. Käytettävissä varastotilaa on tällä hetkellä 250 m2, tarvittaessa enemmänkin. Tällä hetkellä varaosia on yli 200 hyllymetriä ja lisää on tulossa.

LiuGongilla on Euroopan päävaraosakeskus Hollannissa ja toinen varaosakeskus avataan lähiaikoina Eurooppaan.

INFOBOX

Lisätietoja:

Fatgad / HL-Vihannes Oy,

Jorma Lindström,

puh. (09) 2746 8823,

www.fatgad.fi

Lähetetty 06.09, Uutiset