Viime vuosikymmeninä käsitteeksi Pohjoismaissa muodostuneet, alan tuotekehityksen huippua edustavat Mählersin lumiaurat rantautuvat Oy engcon Finland Ab:n maahantuomana nyt myös Suomen markkinoille.

Mählersiltä löytyy laaja valikoima erilaisia kuorma-autoon soveltuvia lumiauroja, jotka on suunniteltu kovaan ammattikäyttöön, kertoo lumiaurojen myynnistä ja markkinoinnista engcon Finlandissa vastaava Jens Björk.

Ruotsalainen Mählers Ab on valmistanut lumiauroja jo 110 vuotta. Lumiaurojen tuotekehityksessä on kiinnitetty erityishuomiota melun vähentämiseen, jotta aamuöisin suoritettava auraus häiritsisi mahdollisimman vähän asukkaita.

– Vuonna 2000 otettiin käyttöön erillisripustetut terät, jotka kiinnitetään runkoon muovikomponenteilla. Samalla myös siiven kaareen kehitettiin muovirakenne. Jatkuvan kehitystyön ja asiakaslähtöisen suunnittelun ansiosta Mählers on pysynyt markkinajohtajana Ruotsissa jo pitkään, Björk muistuttaa.

System Mählers-suunnikasrunko mahdollistaa jopa pyöräkuormaajan auran käytön kuorma-autossa. Tuoteohjelma sisältää myös kuorma-auton alusterän sekä sivuauran, lumistopparin, ojasiiven ja sorapinnan tasausterän tiehöylään.

Tasaista menoa

Mählersin kääntöaurojen vahvuutena on mm. hydraulinen kellunta yhdessä suunnikaskiinnikkeen kanssa. Näin syntyy tasainen aurausliike ilman ylimääräisiä nytkytyksiä.

Innovatiivinen auraustekniikka vähentää terän kulumista ja samalla polttoaineen kulutusta. Erikoismuovista rakennettuun yläosan kaareen ei tartu lumi eikä se pöllyä tuulilasiin ajon aikana. Muoviratkaisun ansiosta melutaso alenee merkittävästi.

Kääntöauroihin on saatavissa lisävarusteena myös auran heittävyyteen vaikuttava kaari, jolla lumen heittosuunta oikealle tai vasemmalle voidaan säätää hydraulisesti ajon aikana.

Yläasentoon nousevan kaaren rakenne mahdollistaa lumen työntämisen sivuun risteyksissä ja kääntöpaikoilla.

Teräosan erillisripustus

Neljän muovikomponentin (polyuretaania) avulla erillisripustettujen teräosien ansiosta aurausääni on saatu mahdollisimman hiljaiseksi. Ratkaisun vuoksi terä myös seuraa tarkasti tienpintaa ja mahdollisia uria, jolloin syntyy tasaisempi, tehokkaampi ja hiljaisempi auraus.

Erillisripustetut teräosat on suunniteltu esteiden (kaupungissa kaivonkansi tms.) varalta niin, että ne antavat periksi esteen verran ja palautuvat sitten alkuperäiseen.

– Alhainen melutaso parantaa sekä kuljettajan työoloja että ympäristön viihtyvyyttä, joten Mählersin auroilla ajaa tyytyväisiä kuljettajia, Jens Björk vakuuttaa.

INFOBOX

Lisätietoja:

www.mahlers.se

Jens Björk

gsm 050 441 7804

jens.bjork@engcon.se