SK-Purku Oy haluaa kulkea toimialallaan kehityksen kärjessä. Tämä tarkoittaa myös kaluston puitteissa uusimpien teknologioiden hyödyntämistä. Viimeisin investointi yrityksen kilpailukyvyn parantamiseksi on Allu Finlandin toimittama ja asentama OilQuick 90 -

pikakiinnitysjärjestelmä.

OilQuick 90-pikakiinnike-järjestelmä tuo nopeutta

SK-purku Oy:n omistaja Santeri Karell etsi turvallista ja nopeaa, kuljettajan yksin hallittavissa olevaa kaivukoneen työkalujen kinnikejärjestelmää ja päätyi lopulta hankkimaan Volvo 460 koneeseen Allu Finlandin toimittaman ja asentaman OilQuick 90 -pikakiinnikejärjestelmän.

– Uuden OilQuick pikakiinnikkeen avulla hydrauliset työvälineet voidaan kytkeä suoraan ohjaamosta ja mikä parasta, todella nopeasti. Nopea ja yksinkertainen kytkentä tarkoittaa, että joka tilanteessa on käytössä oikea työkalu, valottaa Karell.

Lisäksi Karell arvostaa sitä, että öljyt pysyvät hydrauliikassa vuotosuojattujen pikaliittimien ansiosta, eikä kuljettajan tarvitse tarpeettomasti poistua ohjaamosta. Kiinnike lukitaan täydellä järjestelmäpaineella mikä takaa sen, että kiinnitys on välyksetön ja kulumista tapahtuu vähän.

Lappeenrantalainen SK-Purku Oy keskittyy nimensä mukaisesti purkutöihin ja purkumateriaalin käsittelyyn. Vuonna 2007 perustetun yrityksen noin miljoonan euron liikevaihdosta yli puolet muodostuu muutamasta suuremmasta urakasta ja loput pienemmistä purkutöistä.

Verkostoituminen tärkeää

– Aloitimme toimintamme kahdella Åkerman koneella ja nykyisin konekantaan kuuluu kolme täyspurkuvarustettua Volvoa, joihin on asennettu asiaankuuluvat ohjaamosuojat sekä ajohälyttimet. Kalustoon kuuluu myös Bobcat, kertoo yrittäjä Santeri Karell.

– Aluksi työt painottuivat alihankintaan, nyttemmin enenevässä määrin omiin kokonaisurakointeihin. Parhaita työllistäjiä ovat olleet rakennusliikkeet sekä kuntasektori. Samalla alalla toimivien yritysten kanssa verkostoituminen on ollut tärkeää ja pitänyt tilauskannan tasaisena vuodesta toiseen.

Joustava organisaatio

Yritys työllistää vakituisesti kolme henkilöä. Tarpeen mukaan käytetään myös vierasta työvoimaa omien koneiden kuljettajina.

– Ammattitaitoiset kuljettajat ovat töiden sujuvuuden ja kaluston kestävyyden ehdoton edellytys. Ammattinsa osaavat kuljettajat ovatkin kysyttyjä. Koko Suomen kattava urakointi vaatii myös matkustushalukkuutta sekä mahdollisuutta viettää työviikko vieraalla paikkakunnalla. Työvoimapulaan ollaan meilläkin joskus törmätty, sanoo Santeri Karell.

– SK-Purku on kuitenkin nykyisellä kevyellä organisaatiolla helposti hallittava, pieni ja joustava yritys, jatkaa Karell.

– Olemme työskennelleet alihankintana nyt viikon verran Asikkalan vanhan kunnantalon purkutyömaalla ja seuraava työmaa tulee olemaan kotikentällä, NCC rakennuksen tilaama pienkerrostalon purkaminen Lappeenrannan keskustassa, kertoo Karell.