Jungheinrich esitteli CeMAT 2011 -messuilla sarjatuotantoon valmiin litiumionitrukin
18.05.2011
Jungheinrich esitteli CeMAT 2011 -messuilla ensimmäisen kerran sähkökäyttöisen lavansiirtovaunun, joka on varustettu litiumioniteknologialla. Tämä ratkaisu tehostaa entisestään esimerkiksi perinteistä myymäläkäyttöä ja helpottaa kuormausta kuorma-autoihin.
Trukki esitteli kuorma-auton purkausprosessin aktiivisena osana materiaalivirtaesityksessä Jungheinrichin näyttelyosastolla. "Olemme johdonmukaisesti kehittäneet tätä teknologisten trendien mukaista litiumionitrukkia konseptitrukista. Olen tyytyväinen siihen, että olemme nopeasti pystyneet toteuttamaan tämän voimansiirtoteknologian. Ensimmäiset kenttätestit ovat jo käynnissä", Jungheinrich AG:n hallituksen puheenjohtaja Hans-Georg Frey kertoo. Tätä litiumionitrukkia voi tilata jo kesästä 2011 alkaen.
Trukki on sähkökäyttöinen ohjausaisallinen lavansiirtovaunu tyyppi EJE 112i. Litiumioniteknologian merkittävä etu on akun koko ja muoto. Akku painaa vain hieman yli 14 kg ja vähentää siten EJE 112i:n painoa noin 150 kg:lla verrattuna suunnittelun lähtökohtana käytettyyn Jungheinrichin lavansiirtovaunuun EJE 116. Myös energiankulutus paranee huomattavasti litiumioniakun paremman tehokkuuden ja trukin pienemmän painon ansiosta.
Pienempiä ja kevyempiä akkuja käytettäessä trukin akkutila on luonnollisesti pienempi, jolloin myös trukin ulkomitat ovat pienemmät. L2-mitta, ts. trukin runkopituus ilman haarukoita on vain 425 mm. Vertailun vuoksi: EJE 116-120 -mallin vastaava L2-mitta on 494 mm.
EJE 112i: Käyttö ahtaissa tiloissa ja painoherkillä alueilla
Jungheinrichin uuden litiumionitrukin paino akku mukaan lukien on vain 289 kg. Painoa on siten pystytty vähentämään yli 30 prosenttia. Näin trukin käyttö on entistä helpompaa ahtaissa tiloissa ja myös painoherkillä alueilla, kuten esimerkiksi takalaitanostimilla. "Tässä trukissa on yhdistetty sähkökäyttöisten lavansiirtovaunujen kestävyys ja taloudellisuus tulevaisuuden litiumioniteknologian etuihin," Jungheinrichin tekniikasta vastaava hallituksen jäsen Dr. Klaus-Dieter Rosenbach kiteyttää.
Litiumioniteknologian käytön toinen merkittävä etu sähkökäyttöisissä lavansiirtovaunuissa on akun yksinkertainen ja helppo käsittely. Akku on salkun muotoinen, ja siinä on integroidut kantokahvat. Vähäisen painonsa ansiosta sitä on helppo käsitellä käsin. Lisäetuna on sen nopea varaaminen tarkoitukseen suunnitellun varaajan avulla. Varaaja perustuu suurtaajuuslataustekniikkaan. Lyhyet varausajat ovat helposti toteutettavissa EJE 112i -mallille erityisesti suunniteltujen latauksen ominaiskäyrien ansiosta. Tämä mahdollistaa trukin joustavan käytön myös monivuorokäytössä. Akku latautuu täyteen jopa 80 minuutissa. Myös välilataukset ovat mahdollisia. Jo 30 minuutissa saavutetaan noin 50 prosenttia akkukapasiteetista.
Akku on lisäksi täysin huoltovapaa. Näin säästetään sekä lyijyhappoakkujen huoltojen henkilöstökustannukset että latausinfrastruktuurin vaatimat kustannukset. Jungheinrichin integroitu akun hallinta valvoo yksittäisten akkukennojen yhteistoimintaa. Näin varmistetaan trukin ongelmaton käyttö.
EJE 112i: Litiumioniteknologiaan yhdistetty vaihtovirtatekniikka
Uusi litiumionitrukki perustuu lavansiirtovaunu EJE 116 -mallissa luotettavaksi osoittautuneeseen Jungheinrichin trukkiteknologiaan. Vaihtovirtatekniikan uusimman sukupolven käyttö yhdistettynä litiumioniteknologian energiatehokkuuteen pienentää käyttökustannuksia. Lisäksi energiankulutus laskee, mikä auttaa osaltaan vähentämään myös CO2-päästöjä. Ajomoottori on huoltovapaa, ja ohjausyksikkö on suojattu pölyltä ja kosteudelta IP 54:n mukaisella koteloinnilla. EJE 112i -mallissa on monien Jungheinrichin ohjausaisalaitteiden tapaan kallistuksenvakaaja Pro TrackLink. Sen ansiosta saavutetaan tasokompensaatio rampeissa tapahtuvassa viistoajossa. Mekaanisen liitoksen ansiosta molemmat tukipyörät ovat aina samalla tasolla, mikä vähentää tukipyörien kulumista.
EJE 112i -mallissa on käyttäjän ergonomisiin tarpeisiin sovitettu ohjausaisa. Selkeä värijärjestelmä sekä kulumattomilla symboleilla varustetut painikkeet helpottavat käyttöä. Ryömintäajopainike on sijoitettu ohjausaisan alapintaan. Näin se on helposti käyttäjän saatavilla ajettaessa ohjausaisa pystysuorassa asennossa. Lisäksi keinukytkimet takaavat EJE 112i:n tasaisen hyvän ja turvallisen ohjauksen ohjausaisan kaikissa asennoissa.
Jungheinrich on maailman johtavia trukki-, varasto- ja materiaalinkäsittelytekniikan alan yrityksiä. Yritysten sisäisen logistiikan laitteiden valmistajana sekä laitteiden, palvelujen ja kokonaisratkaisujen toimittajana Jungheinrich pystyy tarjoamaan asiakkailleen kattavan valikoiman trukkeja, hyllyjärjestelmiä, palveluja ja neuvontaa. Jungheinrichin osake on listattu kaikissa Saksan pörsseissä.








