Rocla tuo markkinoille täysin uudet käyden ajettavat Solid-lavansiirtäjät, jotka on suunniteltu jatkuvaan käyttöön myös ääriolosuhteissa.  Niiden jämerä, hyvin suojattu rakenne ja testattu suorituskyky tekevät työskentelystä sekä miellyttävää että tehokasta. Solid-trukkeja on kokemattomammankin kuljettajan helppo käyttää myös epätasaisilla alustoilla. Kestävät ja ympäristöystävälliset lavansiirtäjät ovat luotettava vaihtoehto erilaisiin lastaustarpeisiin.

Tuotekehitys on kiinnittänyt uusien lavansiirtäjien suunnittelussa erityishuomiota koneiden kestävyyteen ja ympäristöystävällisyyteen. Trukeissa on erittäin vankka, äärioloissa testattu ja hyvin suojattu rakenne, aiempaa vähemmän kuluvia osia, alhainen energiankulutus ja kierrätettävät osat. Trukkien uudet ominaisuudet pidentävät käyttöikää, vähentävät huoltotarvetta ja pienentävät kustannuksia. Solid-trukit on tehty kestämään ja helpottamaan jatkuvaa lavansiirtoa sekä sisätiloissa että ulkona. 

Käyttäjä voi säätää koneen nopeutta, kiihtyvyyttä ja jarrutusta käyttökohteen mukaisesti kahden esiohjelmoidun asetuksen avulla, mikä lisää työympäristön turvallisuutta. Myös kokemattomamman kuljettajan on helppo käyttää trukkia valitsemalla energiaa säästävän, hitaamman toiminta-asetuksen.  Korkea haarukoiden nostokorkeus, 220 mm, helpottaa lavansiirtoja jyrkilläkin rampeilla sekä autojen purkua ja lastausta epätasaisilla alustoilla. Vahvojen haarukoiden testattu rakenne varmistaa painavienkin lastien ketterän käsittelyn. 

Ergonomisessa ja kestävässä h2-ohjausaisassa on käyttöä helpottavat pitävät säätimet. Lisävarusteina aisaan saatavien ergonomisten nosto- ja laskuvipujen ansiosta lastia on helppo nostaa ja laskea yhdelläkin kädellä, myös hanskojen kanssa.  Solid-lavansiirtäjät ovat erittäin vakaita kahden linkitetyn lenkkipyörän ja trukin keskelle sijoitetun vetopyörän ansiosta.

Uudet Solid-trukit ovat saatavana 1600, 1800 ja 2000 kg kantavina malleina, joihin voi valita eri akkuvaihtoehdoista ja useista lisävarusteista sopivimmat käyttötarkoituksen mukaan.

Lisätietoja: Markkinointipäällikkö Terhi Räsänen, p. 0400 386 636

Conjust Oy on aloittanut CORMACH nostureiden maahantuojana. Cormachin laajasta tuotevalikoimasta löytyy nosturi jokaiseen käyttötarpeeseen. Pienimmät mallit ovat

4 tm ja mallisto ulottuu aina 230 tm saakka.

Cormachit valmistetaan Pohjois-Italiassa, jossa ainakin suurimmat mallit myös asennetaan alustan päälle. Cormachin tehtaalla autoon voidaan asentaa nosturin lisäksi lavat ym. tarvittavat varusteet. Kun asennus tehdään nosturitehtaalla, asiakas saa halutessaan vaikka koko käyttövalmiin laitteen autoineen ”yhdeltä tiskiltä”. Tehtaan tuotanto on hyvin joustava ja myös erikoiskalusto, kuten pelastuslaitosten ja puolustusvoimien käyttöön sopiva kalusto kuuluvat tuotevalikoimaan.

Conjust Oy on osa Talhu konsernia, jolla on nosturit erittäin hyvin tunteva huoltohenkilöstö. ”Nosturiedustus sopii erinomaisesti tuotevalikoimamme. Valitsimme useasta vaihtoehdosta Cormachin sen korkean laadun ja laajan tuotevalikoiman vuoksi”, myyntipäällikkö Petri Mäkeläinen sanoo ja jatkaa: ”Meillä ja Cormachin henkilöstöllä on myös samanlainen näkemys teknisen tuen ja varaosien nopean saatavuuden tärkeydestä. Valintaan vaikutti merkittävästi sekin, että Cormach ei ole vuosilomien aikana pitkiä aikoja suljettuna, kuten joidenkin laitevalmistajien tehtaat.”

Cormachin laadusta kertoo muun muassa se, että kaikkien mallien, myös pienimpien, kääntökehä on rullalaakeroitu. Puomin rakenne poikkeaa totutusta siten, että puomiin ei tule laisinkaan kiertymää. Kaikkiin malleihin on saatavana rajoittamaton puomin pyöritys, joka helpottaa toimintaa ahtaissa paikoissa.

Cormachin kuormanvalvonta on erittäin kehittynyt ja se voidaan laajentaa huomioimaan myös mekaanisten jatkojen käyttö. Cormach nosturit voidaan varustaa myös täydellisiksi henkilönostimiksi.

Conjust Oy jatkaa myös Zoomlion ja Cifa betonipumppujen maahantuojana, tuoden maahan asiakkaiden tarpeiden mukaan sekä uusia että käytettyjä betonipumppuja. Ensimmäiset Cormach kaupat Suomeen on jo tehty ja neuvotteluja useista koneista käydään.

INFO

Lisätietoja:

Conjust Oy, Petri Mäkeläinen, 010 424 9450

Petikontie 19, 01720 Vantaa, www.conjust.fi

Young European Truck Driver 2012 -kilpailu on nuorille eurooppalaisille ammattikuljettajille tarkoitettu ammattitaitokilpailu, johon voivat osallistua kaikki 1.1.1977 tai sen jälkeen syntyneet kuljettajat, joilla on vähintään CE-luokan ajokortti.

Kuljettajakilpailu järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2003 Euroopassa. Vuosina 2005, 2007 ja 2010 vastaavat kilpailut on järjestetty myös Australiassa, Kaukoidässä, eteläisessä Afrikassa ja Etelä-Amerikassa.

Alalle lisää nuoria kuljettajia

Kilpailun tarkoituksena on kiinnittää huomiota kuljettajien ammattitaitoon, kuljettajakoulutuksen merkitykseen sekä kehittää turvallista, taloudellista ja ympäristöystävällistä ajotapaa.

”Scanian kuljettajakilpailujen myötä haluamme nostaa kuljettajat esille ja korostaa heidän ammattitaitoaan ja tärkeää työtään yhteiskunnassa. Haluamme myös parantaa kuljettajien työn arvostusta ja saada uusia nuoria hakeutumaan alalle”, perustelee Scanian pääjohtaja Leif Östling kilpailujen järjestämistä.

Kilpailun kulku Suomessa

Ilmoittautuminen Suomen osakilpailuun alkaa 1. helmikuuta teoriakokeella, joka on avoin kaikille osallistumisehdot täyttäville kuljettajille. Teoriakokeen perusteella parhaat jatkavat huhtikuussa järjestettäviin aluekilpailuihin, joissa kilpaillaan taloudellisessa ja turvallisessa ajamisessa sekä puoliperävaunuyhdistelmän käsittelyssä.

Aluekilpailujen 12 parasta pääsee kansalliseen finaaliin, joka järjestetään 12.5.2012 Helsingin messukeskuksessa Logistiikka – Kuljetus 2012 –messujen yhteydessä. Kansallisen finaalin voittaja edustaa Suomea Euroopan finaalissa Södertäljessä syksyllä 2012.

Kansainvälisiä ja kansallisia yhteistyökumppaneita

Kilpailun Euroopan laajuisia yhteistyökumppaneita ovat Euroopan Unionin komissio, Kansainvälinen maantiekuljetusjärjestö IRU sekä Michelin.

Kansallisen kilpailun yhteistyökumppaneita Suomessa ovat Kuljetus ja Logistiikka ry SKAL, Rahtarit, Liikenneturva, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Ekeri, PNO, Dimex, Viking Line ja Scania Finans. Ensimmäistä kertaa mukana yhteistyökumppaneina ovat myös Liikkuva poliisi, Suomen Punainen Risti ja Teboil.

INFO

Lisätietoja:

Lisää kilpailusta ja ilmoittautumiset

Scania Suomen Internet-sivuilla:

www.scania.fi ja

http://www4.scania.com/fi/SDC-2012/

Lisätietoja Suomen 2012 YETD-kilpailusta

antaa markkinointipäällikkö

Seppo Salmi, puh. 050 64 258